【ＢＳ日テレ】都電新車輛亮相！鐵道設計師水戶岡銳治重現年輕時的「東京原始風景」：「若不提供豐富的旅程，粉絲就不會增加」
ＢＳ日テレ的節目「友近・禮二的妄想列車」將特集都電荒川線的新車輛8501號。節目將介紹由鐵道設計師水戶岡銳治親手打造、重現東京原始風景的車輛魅力，並首次公開媒體包車運行的場景。
📋 文章處理履歷
- 📰 發表: 2026年5月11日 17:30
- 🔍 收集: 2026年5月11日 09:01
- 🤖 AI分析完成: 2026年5月11日 09:36（收集後34分鐘）
喜愛鐵道和旅行的藝人們在「友近・禮二的妄想列車」中享受各種旅程。
5月12日（週二），我們將特集運行於東京都內唯一的路面電車——都電荒川線（東京櫻花電車）的新車輛！作為都電更新計畫的一部分，節目將徹底解剖今年4月開始運行的8501號新車輛。負責此次更新的鐵道設計師水戶岡銳治先生將在節目中登場！他將向“偶像鐵路迷”SUPER☆DRAGON的伊藤壯吾解說這輛精雕細琢的新車輛。此外，兩人將進行媒體首次搭乘！我們將呈現特別包車運行的場景。
■ 東京都寄予厚望的計畫
於明治44年開通，鼎盛時期擁有41條線路、總長213公里，是東京都民不可或缺的交通工具。如今僅剩荒川線，但東京都政府推出了一項寄予厚望的計畫。這就是這次的車輛更新。小池百合子知事也出席了揭幕儀式，場面盛大。
水戶岡先生以其獨具匠心的眾多觀光列車設計而聞名，但這是他首次設計東京的鐵路車輛。在他的腦海中，有著少年時代所見的東京原始風景。「14歲時我首次來到東京，遠處行駛的便是那山吹色、銀杏色的車輛，路面電車。」據說，這也是他希望將這種懷舊車輛帶回東京街頭的挑戰。
外觀是鮮豔的山吹色。中川家・禮二對其充滿復古未來感的造型產生了「這將在下町行駛…」的想像。而內部…則是一個水戶岡的世界。從駕駛座後方的組子和長凳，到吊環、窗簾，都大量使用了木材的溫暖，呈現出和風的質感。座墊的設計也由水戶岡先生親自操刀，細節處處可見用心。伊藤先生也感動地說：「我感受到了水戶岡先生的特色。」而水戶岡先生也將揭露關於這次設計的震撼內幕。友近女士也不禁讚嘆：「真棒啊。那份活力。」
■ 水戶岡揭露…震撼設計內幕
節目後半段，節目終於進行了媒體首次的包車運行！而且，水戶岡先生也首次搭乘。在鐵道設計界“神級人物”面前，伊藤先生一開始很緊張，但漸漸無法抑制自己的情緒，引導水戶岡先生走向車輛前方。看到兩人，禮二放鬆了表情，說：「他們真的就像爺爺和孫子一樣。」
這輛車通常作為東京都內的通勤電車使用，但水戶岡先生在這輛車上設置了一個實驗性的機關。「原本不僅僅是搭乘，如果可能的話…」他們決定與伊藤先生一起測試更廣泛的運用方式。那麼，效果如何呢？
從荒川車庫前到早稻田，約40分鐘的列車之旅。水戶岡先生說出了列車旅行的真諦：「若不提供豐富的旅程，粉絲就不會增加，不是嗎？」
[標題]
友近・禮二的妄想列車
[節目概要]
製作容易模仿、令人想模仿的旅程！
那些進行這種旅程的人真有趣！
喜愛鐵道和旅行的藝人們在「友近・禮二的妄想列車」中享受各種旅程。
向列車旅行專家學習絕美景點和當地美食。
由精通所愛事物的人所呈現的“內行”旅行計畫！
透過“附影像的導覽書”改變視角，體驗真實的妄想！
[播出時間]
每週二晚間9點播出
[電視台]
ＢＳ日テレ ／ ＢＳ日テレ４Ｋ
[演出者]
友近、禮二
[版權]
©ＢＳ日テレ
[節目網站]
https://www.bs4.jp/mousou-train/
*請注意，本資料除本篇文章用途外，不得二次使用。
5月12日（週二），我們將特集運行於東京都內唯一的路面電車——都電荒川線（東京櫻花電車）的新車輛！作為都電更新計畫的一部分，節目將徹底解剖今年4月開始運行的8501號新車輛。負責此次更新的鐵道設計師水戶岡銳治先生將在節目中登場！他將向“偶像鐵路迷”SUPER☆DRAGON的伊藤壯吾解說這輛精雕細琢的新車輛。此外，兩人將進行媒體首次搭乘！我們將呈現特別包車運行的場景。
■ 東京都寄予厚望的計畫
於明治44年開通，鼎盛時期擁有41條線路、總長213公里，是東京都民不可或缺的交通工具。如今僅剩荒川線，但東京都政府推出了一項寄予厚望的計畫。這就是這次的車輛更新。小池百合子知事也出席了揭幕儀式，場面盛大。
水戶岡先生以其獨具匠心的眾多觀光列車設計而聞名，但這是他首次設計東京的鐵路車輛。在他的腦海中，有著少年時代所見的東京原始風景。「14歲時我首次來到東京，遠處行駛的便是那山吹色、銀杏色的車輛，路面電車。」據說，這也是他希望將這種懷舊車輛帶回東京街頭的挑戰。
外觀是鮮豔的山吹色。中川家・禮二對其充滿復古未來感的造型產生了「這將在下町行駛…」的想像。而內部…則是一個水戶岡的世界。從駕駛座後方的組子和長凳，到吊環、窗簾，都大量使用了木材的溫暖，呈現出和風的質感。座墊的設計也由水戶岡先生親自操刀，細節處處可見用心。伊藤先生也感動地說：「我感受到了水戶岡先生的特色。」而水戶岡先生也將揭露關於這次設計的震撼內幕。友近女士也不禁讚嘆：「真棒啊。那份活力。」
■ 水戶岡揭露…震撼設計內幕
節目後半段，節目終於進行了媒體首次的包車運行！而且，水戶岡先生也首次搭乘。在鐵道設計界“神級人物”面前，伊藤先生一開始很緊張，但漸漸無法抑制自己的情緒，引導水戶岡先生走向車輛前方。看到兩人，禮二放鬆了表情，說：「他們真的就像爺爺和孫子一樣。」
這輛車通常作為東京都內的通勤電車使用，但水戶岡先生在這輛車上設置了一個實驗性的機關。「原本不僅僅是搭乘，如果可能的話…」他們決定與伊藤先生一起測試更廣泛的運用方式。那麼，效果如何呢？
從荒川車庫前到早稻田，約40分鐘的列車之旅。水戶岡先生說出了列車旅行的真諦：「若不提供豐富的旅程，粉絲就不會增加，不是嗎？」
[標題]
友近・禮二的妄想列車
[節目概要]
製作容易模仿、令人想模仿的旅程！
那些進行這種旅程的人真有趣！
喜愛鐵道和旅行的藝人們在「友近・禮二的妄想列車」中享受各種旅程。
向列車旅行專家學習絕美景點和當地美食。
由精通所愛事物的人所呈現的“內行”旅行計畫！
透過“附影像的導覽書”改變視角，體驗真實的妄想！
[播出時間]
每週二晚間9點播出
[電視台]
ＢＳ日テレ ／ ＢＳ日テレ４Ｋ
[演出者]
友近、禮二
[版權]
©ＢＳ日テレ
[節目網站]
https://www.bs4.jp/mousou-train/
*請注意，本資料除本篇文章用途外，不得二次使用。