慶祝陀飛輪225週年，寶璣推出特別新作

寶璣製錶廠以多款特別新作，致敬陀飛輪的卓越遺產

寶璣製錶廠長期致力於改良由製錶大師寶璣所發明的陀飛輪，持續精進這項源自其原始構想的珍貴技術，以實現對高精準度的獨特追求。此次推出的所有新錶，皆體現了這項遠見。

經典陀飛輪 7357

象徵歷史的偉大發明

1793年，法國大革命期間的種種暴行迫使寶璣與家人離開位於羅浮宮堤岸(Quai de l’Horloge)的工坊，寶璣因而前往瑞士避難。他在納沙泰爾(Neuchâtel)及力洛克(Le Locle)停留期間，利用這段中斷的時光重新專注於自己的創新構想，並為品牌未來擘畫藍圖。

自1795年返回巴黎後，寶璣陸續發表了多項不僅影響自身未來，更決定鐘錶製造未來的發明。其中包括可為上方放置的懷錶校時的「感應式時鐘」(Sympathique Clock)、以極簡主義重新定義錶款設計語言、並由寶璣於2025年復刻的「Subscription Watch」(訂閱腕錶),以及可透過觸覺讀時的「Tact Watch」(觸覺報時表)等。

亞伯拉罕-路易、寶璣(Abraham-Louis Breguet)亦開發了兩項機構:1798年取得專利的「恆定動力」擒縱系統，以及三年後於1801年取得專利的「陀飛輪調速器」。今年迎來225週年的，正是這項陀飛輪發明。

1801年，陀飛輪調速器專利申請所附的水彩機構圖。

鐘錶革命的形成過程

陀飛輪調速器，即陀飛輪，其發明基礎在於觀察到鐘錶的核心部件——擺輪與游絲，會因地球重力而向下「拉扯」,導致振動不均。調速系統因而受到重力的負面影響。在寶璣的時代，懷錶幾乎都以垂直姿態佩戴，使得重力對錶的影響更為顯著。

寶璣深知無法違背重力法則，因此他另闢蹊徑，設想出解決方案。他發明了一套系統，將擒縱機構與調速系統(擺輪與游絲)置入一個籠狀結構(即陀飛輪框架)中，並讓此框架持續繞軸旋轉，使所有姿態皆能被平均化。如此一來，調速系統的重心始終位於旋轉中心軸上，進而抵消因靜止姿態所產生的不均勻振動影響。寶璣構思此系統，正是為了「攪勻」所有垂直姿態，最終實現更高精準度。

雖然推測寶璣的陀飛輪構想於1793至1795年旅居瑞士期間逐漸成形，但從返回巴黎到1801年6月26日取得專利，仍歷經六年;而從專利核准到首只陀飛輪腕錶上市，又再過了六年。

寶璣及其合作團隊於1796至1829年間共完成40枚陀飛輪，另有9枚未完成，帳冊上標註為「損失」、「報廢」或「遺失」。

寶璣製錶廠長期以來持續改良這項被視為高級製錶中最精細、最複雜的機構之一，為陀飛輪開拓更高精準度的新境界。品牌不僅發展出高振頻等純粹的鐘錶技術，更導入如「磁力恆動擒縱系統」等尖端科技，進一步拓展陀飛輪的潛能。

經典陀飛輪 7357

「經典 7357」延續寶璣歷史表款「Ref.3350」的血脈。1989年推出的「Ref.3350」是現代寶璣品牌首枚腕錶陀飛輪，其搭載的歷史性機芯Calibre 558,亦是收藏家極力搜尋的珍品。新款「經典陀飛輪 7357」正是其直系後裔，搭載經優化的Calibre 558,現已進化為Calibre 187B機芯。為紀念陀飛輪專利225週年，此款腕錶推出鉑金與寶璣金兩種材質，皆獲寶璣印記(Breguet Seal)認證。

經典陀飛輪 7357

尊貴的傳承系譜

從歷史遺產中汲取靈感，以設計未來鐘錶——這項動態理念不僅體現在今日的寶璣製錶廠，早在亞伯拉罕-路易、寶璣時代便已實踐。他從未將陀飛輪視為一項完美無缺的終極發明，而是持續探索其周邊領域，不斷進化自身創造。這項永無止境的研發工作，在他1823年逝世後，由其子嗣繼承延續。

寶璣品牌亦遵循同樣道路。1989年開發「Ref.3350」時，陀飛輪仍屬高級製錶中的極致工藝，僅吸引少數鍾情機械技藝的收藏家。近四十年後，寶璣成功將此遺產發揚光大，使陀飛輪重回頂級腕錶的巔峰地位。如今，雖多數鐘錶品牌皆廣泛採用陀飛輪，但唯有寶璣製錶廠擁有1801年6月26日取得著名專利的歷史正統性。新款「經典陀飛輪 7357」正是這份珍貴遺產的具體展現。

立足現代的陀飛輪

「Ref.3350」是20世紀的陀飛輪;新款「經典陀飛輪 7357」兩款作品，則無疑是21世紀的創作。

其設計語言延續2025年為慶祝品牌250週年所發表系列的標誌性風格。錶耳經過重新設計，更貼合手腕曲線。18K金錶面再次強調亞伯拉罕-路易、寶璣於18世紀末為彰顯現代感而引入的阿拉伯數字時標。錶面更以品牌最具代表性的兩種扭索紋飾點綴:中央的巴黎紋(Clous de Paris)與外圍的放射紋(Guilloché Grenaillé)。

機芯底板與錶背裝飾方面，寶璣更為機芯扭索紋設計出全新圖案，靈感源自品牌所在地汝谷(Vallée de Joux)象徵性的山峰——丹、德、沃里永(Dent de Vaulion)。

錶背扭索紋裝飾

專屬機芯:Calibre 187B

兩款新「經典陀飛輪 7357」搭載全新機芯Calibre 187B。

此機芯基本架構承襲自經典的Calibre 558,具備時、分、秒顯示，並由陀飛輪調控。振頻維持歷史性的2.5Hz,即每小時18,000次，此頻率亦為亞伯拉罕-路易、寶璣所使用，並見於1989年的「Ref.3350」,深受收藏家推崇。Calibre 187B延續此歷史脈絡，採純粹傳統的手動上鍊設計。

同時，此機芯亦經由製錶廠研發部門大幅優化。首先為防磁設計，因此指針改以黃金製成，避免磁化影響機芯運作。

機芯具備60小時動力儲存，精準度則因搭載結合矽質擒縱叉的NivachronTM寶璣游絲而提升。此材質確保在磁場環境中仍具完美抗磁性，符合寶璣印記規範。

經典陀飛輪星象 7255

為慶祝品牌創立250週年所發表系列的代表作「經典陀飛輪星象 7255」,是寶璣首款搭載飛行陀飛輪的腕錶。此次新作同樣呼應寶璣近二十年來持續運用的「神秘」(Mystery)顯示概念。

經典陀飛輪星象 7255

根植天文學的陀飛輪歷史

陀飛輪出現在寶璣與天文學相關的時計中，背後有其歷史淵源。事實上，現代「陀飛輪」一詞的含義與其詞源極為接近，意指「快速旋轉的圓周運動」。

然而在17至18世紀，其意義有所不同。當時數學家布萊茲、帕斯卡(Blaise Pascal)將「陀飛輪」一詞擴展為「進行旋轉運動的天體系統」。因此，當時的「陀飛輪」概念涵蓋太陽系，與天文學直接相關。

寶璣曾就讀馬薩林學院(Collège Mazarin),在馬里神父指導下學習天文學。其後更成為科學院成員，並擔任巴黎經度委員會委員，參與天文學多領域事務。

慶祝陀飛輪225週年的全新表款

新款「經典陀飛輪星象 7255」採用鉑金錶殼與黑色大明火琺瑯閃電石英(Grand Feu Enamel Aventurine)錶面。新配色進一步強化此表款與天文學起源的連結。

本款錶的黃金製刻度環以黑色呈現，立體「Breguet」與「Tourbillon」字樣、陀飛輪橋板則以鍍銠處理的寶璣金製成。機芯背面可見「羅浮宮堤岸」(Quai de l’Horloge)圖案扭索紋飾。機芯為手動上鍊，具備50小時動力儲存。

此表款限量50只。

傳承陀飛輪錐形輪 7047

亞伯拉罕-路易、寶璣在法國大革命動盪期間避居瑞士，返回法國後開發出兩項機構:1798年取得專利的「恆定動力」系統，以及三年後於1801年取得專利的「陀飛輪調速器」。這兩項技術構成了新款「7047」的核心。

精密控制扭力的機構:錐形輪(Fusee)

為進一步延伸陀飛輪的發明，寶璣製錶廠回溯至15至16世紀另一位天才——李奧納多、達文西(Leonardo da Vinci)所奠定的原理。雖然達文西未必是錐形輪鏈條機構的發明者(此機構早於其現存草圖約50年即已存在),但其保存至今的草圖中，清楚描繪了當時鐘錶製造所使用的錐形輪結構與原理。

為確保恆定扭力，鏈條纏繞於錐形滑輪上，其周長由下而上逐漸縮小。當發條完全上緊(滿鍊),動力(扭力)最大時，鏈條末端纏繞於滑輪頂端，即周長最小處;隨著鏈條釋放，扭力下降，鏈條末端則移向周長最大的底部。兩者同步作用，相互補償，從而維持恆定扭力輸出。

僅限25只限量款的首度設計

寶璣此次以鉑金搭配法藍(French Blue)配色，進一步提升「傳承陀飛輪錐形輪 7047」的美學層次。法藍色不僅應用於錶面與陀飛輪橋板，更延伸至錶面下方部分可見的錐形輪橋板，鏈條本身亦以法藍色處理。

法藍色大明火琺瑯錶面採用阿拉伯數字時標。錶面亦刻有寶璣標誌性的隱藏標記(Secret Sign),如同250週年紀念表款，此標記以縮放儀(pantograph)手工雕刻而成。

多項元素更因機芯採用寶璣首見的冰藍色粒紋(Côtes de Genève)飾面而更顯突出，此設計亦見於錶背。所有法藍色橋板在冰藍背景上浮現，體現亞伯拉罕-路易、寶璣一貫堅持的和諧、簡約與清晰之美學原則。

法藍色裝飾的航海陀飛輪

「航海」(Marine)系列源自亞伯拉罕-路易、寶璣與法國皇家海軍的歷史淵源。1814年12月10日，寶璣當選經度委員會委員，並於1815年10月27日獲國王路易十八正式授予「皇家海軍製錶師」頭銜。此為僅授予具備卓越航海精密時計知識與技術的製錶師之最高榮譽，且全國僅一人得此職位。

「航海」系列正是為致敬此段歷史而生。品牌現行所有系列中，最複雜的腕錶「陀飛輪航海鐘均時差 5887」,此次以歷史風貌重新詮釋。其錶面以夜光細節精細描繪1801年6月26日午夜時分的巴黎夜空。

此限量25只的表款，亦可依個人選擇的日期與地點，客製化夜空圖像。

航海陀飛輪航海鐘均時差 5887

何謂「均時差」(Equation of Time)?

「均時差顯示」(Équation Marchante,Running Equation of Time)是寶璣的標誌性技術。此複雜功能同時顯示主錶盤上不變的「平均太陽時」,以及分鐘會變動的「真太陽時」。此差異源於地球公轉軌道呈橢圓形。真太陽時與平均太陽時之差即稱為「均時差」。兩者每年僅四次完全一致。換言之，全年中真太陽時相較平均太陽時，可快達4分鐘或慢達16分鐘。

極簡的複雜功能

均時差顯示方式眾多，但寶璣製錶廠是極少數採用第二根分針直接顯示真太陽時，使與平均太陽時之差可直觀讀取的品牌。此設計因而稱為「均時差顯示」(Équation Marchante)。

精確顯示日期，需均時差與萬年曆協同運作。此表款結合均時差與萬年曆兩大主要複雜功能，並加入第三項複雜功能——提升機芯精準度的陀飛輪。此設計最純粹地體現了皇家海軍製錶師亞伯拉罕-路易、寶璣當年製作航海精密時計的理念。

19世紀，寶璣的精密時計伴隨偉大探險家進行大規模科學探險與航行。品牌航海鐘曾搭載於如1817至1820年間探險太平洋的路易、德、弗雷西內(Louis de Freycinet)、環球探險的雅克、德、布干維爾(Yves de Kerguelen)等船艦上。而朱爾、杜蒙、迪維爾(Jules Dumont d’Urville)攜帶的寶璣4367號調速器，更於1840年成為首枚抵達南極大陸的計時儀器。這些真正用於航海的精準儀器，證明寶璣在海洋偉大發現中扮演了關鍵角色。

刻寫歷史的限量表款

此表款屬於1990年誕生、2017年大幅革新後的第三代經典「航海」系列。鉑金錶殼直徑43.9毫米，錶面配備阿拉伯數字時標。此類亞伯拉罕-路易、寶璣於18世紀末引入的阿拉伯數字，當時即為極具創新的設計。

錶面分為兩層。中央的藍寶石水晶背面，以透明藍色漸層大明火琺瑯手工繪製微型畫，表面再以夜光材料手工描繪，呈現1801年6月26日巴黎夜空與星座。阿拉伯數字為立體黃金製。

錶背展現精美的手工雕刻，描繪18世紀戰艦「皇家路易號」(Royal Louis)。寶璣金製的戰艦航行於鍍銠處理的天空與海洋之上，形成優雅對比。此為「航海」系列首度於寶璣金製發條盒蓋上手工雕刻玫瑰花飾(rosette)。此外，您將注意到北方方位以寶璣金製百合花標示，此為向國王路易十八致上的低調致敬——正是他信任寶璣，讓法國艦隊得以航向世界各大洋。機芯外圍配備外置擺陀，並以品牌工坊歷史地址命名的「羅浮宮堤岸」扭索紋飾與藍色配色裝飾，其上文字亦為手工雕刻。

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