【因應2026年4月自行車罰則強化】分心駕駛抑制App「monap」新增対応自行車及步行中的新功能

BRAVELOGIS 公司於3月15日宣布,因應2026年4月交通法規修正,將「monap™」分心駕駛抑制應用程式新增了自行車及行人支援功能。此更新可偵測低速移動中的手機使用,並實施抑制,以支援企業全面的安全管理。
新製品NQ 8/100出典:PR Times

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  • 📰 發表: 2026年4月9日 19:00
  • 🔍 收集: 2026年4月9日 10:30
  • 🤖 AI分析完成: 2026年4月20日 11:30(收集後264小時59分鐘)
透過科技實現物流現場「安全」與「效率化」的BRAVELOGIS股份有限公司(BRAVELOGIS,總部:千葉縣流山市大鷹森,代表取締役:磯本 悟,以下簡稱:本公司)宣布,為因應2026年4月道路交通法修正,自行車將導入「交通違規通知制度(藍色罰單)」,因此於3月15日起,在防止駕駛中分心使用智慧型手機的應用程式「monap™(Monapp)」中,新增了「自行車・邊走邊滑手機對應功能」。

藉此,即使是時速10公里以下的低速行駛或步行,也能被偵測到。除了傳統的貨車、營業車、計程車、巴士外,現在也能抑制工作中的自行車移動時「分心滑手機」,以及在工廠、倉庫中的「邊走邊滑手機」行為,強而有力地支援企業建構全面的安全管理體制。

「monap™」詳情在此

■ 背景:因應道路交通法修正,自行車分心滑手機將導入「交通違規制度(藍色罰單)」

2026年4月的道路交通法修正,將對自行車的「分心滑手機」適用交通違規通知制度(藍色罰單),違反者將被處以罰款(※1)。這將進一步加強對自行車騎士的責任追究,企業也面臨著必須實施徹底的安全駕駛管理和違規抑制的強烈要求。對於經營物流貨車、營業車、計程車、巴士的企業,以及使用自行車進行拜訪服務或配送業務的企業來說,員工發生的交通事故或違規行為,將直接導致社會信譽的喪失和經營風險,因此加強合規對策已是當務之急。
為了解決這些課題,我們認為除了「提醒」和「安全教育」等人員對策外,「透過系統進行物理性預防措施」也至關重要,因此我們開發了「monap」分心滑手機抑制應用程式的新功能,使其除了原有的汽車對應功能外,還能支援自行車騎乘和步行時的使用。

※1:政府廣報線上:2026年4月起自行車交通違規將導入「藍色罰單」!將有何改變?

■ 新功能「低速移動偵測功能(自行車・邊走邊滑手機對應)」概要

此功能除了傳統的汽車行駛偵測外,還能高度識別時速10公里以下的低速移動,並在移動中對智慧型手機的操作進行物理性控制。
此功能可抑制工作中的自行車移動時的「分心滑手機」,以及在工廠、倉庫中的「邊走邊滑手機」行為。結合原有的貨車及營業車駕駛時的功能,實現了企業層級對「分心滑手機」行為的整合性風險管理。

【新功能概