Booost 針對英國 CBAM(計算方法與驗證相關次級法案)提交公開意見書
Booost 公司針對英國碳邊境調整機制(UK CBAM)的次級法案及技術文件徵詢,正式提交了意見書。該公司基於協助日本製造業與供應商的實務經驗,針對下游鋼鐵產品的計算範圍明確化、減輕第三方驗證負擔以及數據整合標準化等方面提出了建議。未來,Booost 將透過「booost CBAM」等平台,持續支援日本企業應對全球環境法規。
📋 文章處理履歷
- 📰 發表: 2026年5月27日 13:30
- 🔍 收集: 2026年5月31日 23:14(發表後105小時44分鐘)
- 🤖 AI分析完成: 2026年5月31日 23:21(收集後6分鐘)
提供連續兩年市佔率第一的「永續發展 ERP」並提倡「永續發展 2026 問題」的 Booost 公司,宣布已針對英國政府(財政部、稅務海關總署)關於次級法案及技術文件的公開徵詢提交了意見書。本意見書基於該公司在協助日本製造業、出口商、貿易公司及供應商應對 CBAM 時所累積的知識,特別針對螺絲、螺栓等 HS7318 及其他鋼鐵製品 HS7326 為主的下游鋼鐵供應鏈實務課題提出了建議。英國預計於 2027 年導入 UK CBAM,屆時針對鋼鐵、鋁、水泥等產品,進口時將要求申報內含排放量並進行碳價調整。然而,許多日本企業參與的下游鋼鐵供應鏈涉及多階段與多層次工程,預計在收集、整合與驗證排放數據及碳價資訊時將面臨巨大的實務負擔。Booost 根據從日本企業收集到的實務課題與疑慮,向英國政府提出了旨在兼顧制度有效性與實務合理性的建議。主要建議內容包括:明確化下游鋼鐵產品的 CBAM 計算範圍、減輕第三方驗證負擔、考量獲取上游材料製造商資訊的實務困難、確保低排放供應鏈不會處於劣勢、引入碳價抵扣的簡化與標準化手法,以及允許供應鏈整體的數據整合與質量平衡管理。今後,Booost 將透過「booost CBAM」應用程式及數據整合平台「booost Data EX-PF」,持續強化對各國碳邊境調整措施的支援。
常見問題
英國CBAM對日本製造業有何影響?
出口鋼鐵等產品時需申報碳排放量並進行碳價調整,這將大幅增加供應鏈數據收集的實務負擔。