Blue Goats Capital 向 Muraki (7477) 提出股東提案。建議轉向成長策略並提高資本效率
作為 Muraki 株式會社 (東證標準: 7477) 的主要股東，Blue Goats Capital 於 2026 年 4 月 23 日提交了針對 Muraki 第 68 屆定期股東大會的五項股東提案，其中包括董事選舉。該提案旨在優化 Muraki 的資本，將非營運資產變現用於成長投資，並引入 Ikuyo 株式會社的新管理層，以在汽車產業轉向電動車和數位化的背景下加速成長並提升股東回報。
📋 文章處理履歷
- 📰 發表: 2026年4月27日 17:46
- 🔍 收集: 2026年4月27日 09:01
- 🤖 AI分析完成: 2026年4月27日 09:18（收集後17分鐘）
Blue Goats Capital 株式會社（總部：東京都中央區；代表董事：青柳和洋；以下簡稱「本公司」）已於 2026 年 4 月 23 日，針對 Muraki 株式會社（東證標準：代碼 7477；以下簡稱「Muraki」）的第 68 屆定期股東大會，提出了包含董事選舉在內的五項股東提案。
本公司作為 Muraki 的主要股東，高度評價該公司堅實的客戶基礎。然而，在汽車產業正經歷電動化（EV）和數位化這一歷史性轉折點之際，我們堅信，更有效地利用現有經營資源，並加速成長投資和股東回饋的循環，將有助於所有股東的共同利益。本提案旨在邀請在汽車零部件領域擁有實績的 Ikuyo 株式會社（以下簡稱「Ikuyo」）的經營團隊，與 Muraki 現有經營團隊共同創造「新的成長形式」。
1. 本提案的目的：透過最佳化經營資源配置創造價值
儘管 Muraki 擁有的網絡價值極高，但其市場評價（PBR 低於 1 倍）難以反映該公司真正的潛力。本公司建議解決以下問題：
資本效率最佳化：截至 2025 年 9 月底，Muraki 持有相當於總資產約 35.5% 的現金和存款。透過將這些資金重新分配為「進攻性資金」，擴展租賃汽車業務和新事業，可以顯著提高股東權益報酬率（ROE）。
非營運資產流動化：我們建議及早將與核心業務協同效應有限的政策性持股等「非營運資產」流動化，並將所得資金用於成長投資，從而在維持穩固財務體質的同時加速成長。
2. 股東提案摘要：與現有經營團隊協同合作，進行改革
董事選舉（混合體制）：除了本公司代表青柳和洋外，我們建議邀請 Ikuyo 的孫峰先生（代表董事）等專業人士。同時，我們強烈支持包括代表董事柳田任俊在內的四位現任成員繼續任職，以在發揮 Muraki 優勢的同時推動變革。
盈餘處分案（100% 股息派發率）：我們旨在最佳化資本結構，並向市場明確傳達「重視股東的經營」方針。
公司章程變更（資產有效利用）：公司章程將明確規定，出售政策性持股所得資金將用於利用 SS 網絡的電動車相關事業等成長策略。
廢止反收購防禦措施：這將提高股票流動性並引入健全的市場紀律，從而促進符合上市維持標準和適當的股價評估。
3. 代表董事 青柳和洋 的評論
「我們的提案旨在 Muraki 柳田社長及各位所建立的基礎之上，播下新的成長種子。讓我們將目前未充分利用的資產，轉化為在下一代移動社會中取勝的武器。我們堅信，如果 Ikuyo 公司的知識和 Muraki 的現場實力相結合，該公司將能夠再次踏上強勁的成長軌道。特別是對於個人股東，提供適當的利潤回饋和光明成長的故事，是我們作為主要股東的責任。」
[股東提案內容摘要]
- 選舉 10 名董事：青柳和洋、孫峰等 6 名新任候選人，以及柳田任俊等 4 名現任成員繼續任職。
- 選舉 3 名監察人：透過強化審計功能來豐富公司治理。
- 盈餘處分案：透過 100% 股息派發率直接回饋股東。
- 公司章程變更案：出售政策性持股並重新配置於成長投資。
- 廢止反收購防禦措施案：恢復市場紀律並提高流動性。
<股東提案書下載連結>
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本公司作為 Muraki 的主要股東，高度評價該公司堅實的客戶基礎。然而，在汽車產業正經歷電動化（EV）和數位化這一歷史性轉折點之際，我們堅信，更有效地利用現有經營資源，並加速成長投資和股東回饋的循環，將有助於所有股東的共同利益。本提案旨在邀請在汽車零部件領域擁有實績的 Ikuyo 株式會社（以下簡稱「Ikuyo」）的經營團隊，與 Muraki 現有經營團隊共同創造「新的成長形式」。
1. 本提案的目的：透過最佳化經營資源配置創造價值
儘管 Muraki 擁有的網絡價值極高，但其市場評價（PBR 低於 1 倍）難以反映該公司真正的潛力。本公司建議解決以下問題：
資本效率最佳化：截至 2025 年 9 月底，Muraki 持有相當於總資產約 35.5% 的現金和存款。透過將這些資金重新分配為「進攻性資金」，擴展租賃汽車業務和新事業，可以顯著提高股東權益報酬率（ROE）。
非營運資產流動化：我們建議及早將與核心業務協同效應有限的政策性持股等「非營運資產」流動化，並將所得資金用於成長投資，從而在維持穩固財務體質的同時加速成長。
2. 股東提案摘要：與現有經營團隊協同合作，進行改革
董事選舉（混合體制）：除了本公司代表青柳和洋外，我們建議邀請 Ikuyo 的孫峰先生（代表董事）等專業人士。同時，我們強烈支持包括代表董事柳田任俊在內的四位現任成員繼續任職，以在發揮 Muraki 優勢的同時推動變革。
盈餘處分案（100% 股息派發率）：我們旨在最佳化資本結構，並向市場明確傳達「重視股東的經營」方針。
公司章程變更（資產有效利用）：公司章程將明確規定，出售政策性持股所得資金將用於利用 SS 網絡的電動車相關事業等成長策略。
廢止反收購防禦措施：這將提高股票流動性並引入健全的市場紀律，從而促進符合上市維持標準和適當的股價評估。
3. 代表董事 青柳和洋 的評論
「我們的提案旨在 Muraki 柳田社長及各位所建立的基礎之上，播下新的成長種子。讓我們將目前未充分利用的資產，轉化為在下一代移動社會中取勝的武器。我們堅信，如果 Ikuyo 公司的知識和 Muraki 的現場實力相結合，該公司將能夠再次踏上強勁的成長軌道。特別是對於個人股東，提供適當的利潤回饋和光明成長的故事，是我們作為主要股東的責任。」
[股東提案內容摘要]
- 選舉 10 名董事：青柳和洋、孫峰等 6 名新任候選人，以及柳田任俊等 4 名現任成員繼續任職。
- 選舉 3 名監察人：透過強化審計功能來豐富公司治理。
- 盈餘處分案：透過 100% 股息派發率直接回饋股東。
- 公司章程變更案：出售政策性持股並重新配置於成長投資。
- 廢止反收購防禦措施案：恢復市場紀律並提高流動性。
<股東提案書下載連結>
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