BASF將於2026年汽車工程展展示次世代移動性先進材料

介紹針對次世代移動性的全面特性材料產品組合。

太平洋橫濱會展中心 展覽館 攤位號碼398（5月27日至29日）；愛知縣國際展示場 攤位號碼309（6月17日至19日）
為鞋類、運動休閒、電纜及電線等主要產業提供全新低產品碳足跡（PCF）等級產品。

隨著汽車產業加速向電動化、輕量化及更具永續性的車輛轉型，材料創新在實現未來移動性方面扮演著關鍵角色。在今年的橫濱與名古屋汽車工程展上，BASF展現了其作為汽車產業值得信賴的創新合作夥伴的角色，並介紹了應對電動化、輕量化設計、永續性與先進材料創新等主要挑戰的廣泛解決方案組合。

透過這些解決方案與展示，BASF展示了先進材料如何有助於提升車輛各種功能與系統的效率、性能及舒適度。

主要展示內容（橫濱與名古屋共通）：

Elastofoam®製方向盤

利用回收的聚氨酯廢料製成的Elastofoam®方向盤，展現了汽車內裝循環解決方案的進展。後工業來源的聚氨酯廢料經過資源化處理，並應用於符合OEM所有規格的Elastofoam®方向盤中。目前，也正在進行對使用消費後回收（PCR）材料製成之方向盤的評估。

本次展示證明了在維持高品質、安全性及性能要求的同時，可以成功整合回收聚氨酯，並為實現未來量產解決方案提供了實用的途徑。

IsoDynamic座椅

IsoDynamic座椅展現了BASF在特別針對越野車及高性能車款，實現卓越乘坐舒適度、減少震動及提升人體工學性能方面的技術實力。藉由運用先進的泡棉與材料技術，優化了支撐性、回彈性與耐用性的平衡，即使在嚴苛條件下也能提升舒適度。

本次展示體現了特性材料解決方案在支持以使用者為中心的設計與性能差異化方面的價值，突顯了對於旨在提升品牌價值與駕駛體驗的OEM而言，日益重要的領域的貢獻。

BASF、豐田汽車（Toyota）以及US Farathane憑藉應用於2024年款Toyota Tacoma™ TRD Pro的IsoDynamic樹脂座椅框架設計，榮獲了SPE汽車創新獎的最高獎項及賦能技術部門獎。

防傾桿連桿

本次展示介紹了BASF從報廢車輛中回收聚醯胺的先進回收技術。該流程基於解聚作用，將拆解及破碎的聚醯胺零組件分解為原始單體。回收的己內醯胺經過高純度提純後，重新聚合並再生為高品質的聚醯胺。此外，還會進行混練以賦予適合特定應用的特性。

在與采埃孚（ZF）集團的試點專案中，成功利用這種回收材料為梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）製造了高性能底盤零組件——防傾桿連桿。測試結果證實，解聚聚醯胺在機械、化學及物理特性上展現出與傳統產品同等的性能。

本次展示證明了這種回收方法適用於高性能汽車應用，並將有助於因應未來的報廢車輛（ELV）法規。

其他展示

除了適用於電動車充電電纜護套的阻燃TPU Elastollan®等電動交通相關解決方案外，BASF還將介紹包括泡棉嵌件、冷卻管路系統及穩定零組件等，與輕量化結構及熱管理相關的廣泛解決方案。此外，也將展示適用於高性能吸音應用的三聚氰胺泡棉Basotect®。

BASF出展2026年汽車工程展

這些展示凸顯了BASF作為汽車產業重要合作夥伴的角色，透過提供實現效率、舒適性與永續性的材料解決方案，為次世代車輛的開發做出貢獻。

BASF將在橫濱（攤位號碼398）及名古屋（攤位號碼309）兩個會場展示這些汽車領域的創新成果。