au損害保險發布2025年度自行車保險投保率調查

au損害保險株式會社（總公司：東京都港區，代表董事社長：中井武志，以下簡稱 au損保），針對全國15歲至69歲的自行車使用者，共計14,098名男女，實施了關於自行車保險投保狀況的調查。

結果顯示，全國自行車保險的投保率為64.2%，並明確指出這是自2018年度開始調查以來，首次較前一年度出現下滑的情況。

為了救濟自行車事故中的受害者，許多地方政府已規定必須投保自行車險。在這樣的背景下，投保率的下降顯示出，針對自行車事故預防準備的重要性，可能尚未充分滲透至自行車使用者的心中。

au損保自2018年度起便持續調查全國的自行車保險投保率，由於每年都獲得極大的迴響，因此決定公布2025年度的調查結果。

**1. 全國自行車保險投保率降至64.2%，為首次下滑** 在針對自行車事故保險投保狀況的調查中，回答「有投保」與「應該有投保」的人數合計，其投保率為64.2%（9,053名），這是自開始調查以來首次較前年度下滑【表1】。

在國土交通省於2021年公布的「第2次自行車活用推進計畫」中，設定了要在2025年度前將保險投保率提升至75%的目標（註1）。雖然因統計時期與基準不同而無法單純比較，但本次調查的結果低於該項目標。

**2. 強制投保地區的投保率維持在66.4%的高水準，但連續兩年下滑** 依地區別來看，規定強制投保自行車險的地區（註2）投保率為66.4%，大幅高於未規定強制的地區（47.6%）【表1】。從此結果可以看出，強制規定確實促進了保險的投保。然而另一方面，在強制規定的地區中，投保率也連續兩年出現下滑，顯示因強制化而帶動保險普及的熱潮可能已經告一段落。

**3. 對於自行車保險強制投保的認知度降至36.5%的低水準** 針對居住在強制投保自行車保險地區的民眾，調查其對強制規定的認知狀況時，回答「知道」的比例僅佔36.5%。這比前一年度下降了2.3個百分點，且從2021年度的49.4%算起，已連續四年下滑【表2】。

從此結果推測，自行車保險屬於「強制義務」這件事本身未能充分傳達給大眾，可能是導致投保率下降的原因之一。

**4. 為進一步普及自行車保險，提升投保義務的「認知度」至關重要** 至今為止，全國各地推動自行車保險強制化，帶動了自行車保險投保率的提升。然而，從本次調查可以看出，若不知道有投保義務等制度的存在，便難以轉化為實際投保或重新檢視保單的行動。因此，為了今後能穩步提升投保率，提高民眾對保險投保義務的認知度是相當重要的。

au損保至今基於與各地地方政府簽訂的「自行車安全利用相關協定」，持續支援地方政府推廣投保義務等自治條例，以及進行自行車安全使用的宣導活動。今後也將透過推廣自行車保險普及與推動自行車安全使用等措施，支援各位安心、安全的每一天。

完

【調查概要】※au損保調查 調查方法：網路問卷 對象者：自行車使用者 對象地區：日本全國 回答者數：14,098名 回答者年齡：15歲至69歲 實施時期：2026年1月16日〜2026年1月19日 ※本調查中的數值皆四捨五入至小數點第一位。

（註1）國土交通省「第2次自行車活用推進計畫」：...