Valkyrie、IMSAデトロイトの市街地コースへ：アストンマーティンTHORチームが参戦

アストンマーティンTHORチーム、IMSAの市街地レースで好成績を狙う

IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権は、2026年の市街地レース最後となるデトロイトのダウンタウンへ舞台を移します。この「モーターシティ」に、アストンマーティンの衝撃のハイパーカー「Valkyrie 23号車」がGTPクラスで再び参戦します。ドライバーはロス・ガン（英国）とロマン・デ・アンジェリス（カナダ）が務めます。

Valkyrieは、FIA世界耐久選手権（WEC）とIMSAという世界最高峰のスポーツカーシリーズの両方で戦う、唯一の公道仕様ベースのハイパーカーです。デトロイトのコースは、1.7マイル、9つのコーナーを擁するレイアウトで、かつてF1グランプリが開催された地区にあります。路面は非常にバンピーで道幅が狭く、主に直角ターンで構成されているため、安定したブレーキングと強力なトラクションが不可欠な、シーズン最難関のトラックの一つです。

チーム代表のイアン・ジェームズは、「バンピーな市街地コースはValkyrieの強みを最大限に生かせる場所ではありませんが、ロングビーチでは優れたパフォーマンスを確認できました。ミスのない走行とチャンスを掴む準備ができていれば、驚くような結果が実現できるでしょう」と述べています。

レース仕様のValkyrieは、市販車をベースに開発され、改良型6.5リッターV12パワープラントを搭載。本来は11,000rpmで1,000bhp以上を発揮しますが、IMSA規定により500kW（680bhp）に制限されています。今月初めのWECスパで4位、前回のラグナ・セカで首位と8秒差という好調を維持しており、デトロイトでの表彰台獲得に期待がかかります。