Ascend股份有限公司舉辦「燃油附加費制度」深度解析研討會
Ascend股份有限公司將於2026年4月17日舉辦一場免費線上研討會，深入解析運輸業的燃油附加費制度。鑑於當前中東局勢對燃料價格造成的影響，本次研討會將涵蓋制度概要、最新行政動態、與貨主談判的實務方法，旨在協助運輸業者應對經營挑戰，並共同構築可持續物流。
📋 文章處理履歷
- 📰 發表: 2026年4月8日 00:00
- 🔍 收集: 2026年4月7日 15:30
- 🤖 AI分析完成: 2026年4月18日 11:37（收集後260小時7分鐘）
推動物流DX的Ascend Co., Ltd.（總公司：東京都新宿區，代表取締役：日下瑞貴，以下稱「本公司」）將於2026年4月17日（星期五），舉辦一場以運輸業燃油附加費制度為主題的免費線上研討會。
在當前因中東局勢緊張導致燃料價格前景不明朗之際，將深入解析從制度概要、最新行政動態，到與貨主具體的談判進展方式等，運輸公司應著手處理的實務問題。
研討會舉辦背景
受到中東局勢緊張的影響，油價高漲和供應限制導致的採購困難，正強烈壓迫著卡車運輸業者的經營。嚴肅看待此類情況，於2026年3月27日，國土交通省、經濟產業省（中小企業廳）、公正交易委員會三方聯名，向貨主團體、經濟團體等發出了關於「徹底落實價格轉嫁」及「導入燃油附加費制度」的要求。
然而，能夠就燃料價格變動與貨主進行適當協商的運輸公司，比例依然未滿30%。在現場，「雖然知道行政的要求，但具體該如何向貨主提出？」、「該如何呈現具有說服力的證明文件？」等實務上的課題，成為制度運用的高牆。
基於這樣的背景，本公司將綜合考量政府的最新動向、「燃油附加費緊急指南」、標準運費等概念，與貨主企業之間推動建設性的對話，並舉辦一場解析共同構築可持續物流的具體導入步驟的研討會。
研討會概要
本次研討會將全面解析從燃油附加費制度的基礎知識，到支持制度運用的最新行政措施及法律改正重點，再到與貨主協商的推進方式。
・名稱 ：現在就該聽！燃油附加費制度〜制度概要與實踐方法〜
・舉辦時間：2026年4月17日（星期五） 12:00～13:00
・舉辦形式：線上（Zoom）
・對象者 ：運輸業的經營層、管理部門・總務部門的負責人、車輛部門的成本管理負責人
・參加費用 ：免費（需事先註冊）
＜講者資訊＞
宏盛股份有限公司
工藤 圭敏
出身於島根縣。在不動產及人事勞務的SaaS領域，持續10年致力於解決企業的經營課題。在事業的初期階段等高度不確定性的環境下，建立了能讓現場毫不猶豫地產生成果的組織體系，並擁有眾多執行成長戰略的實績。
不僅止於提供系統，更擅長提出能將產品價值直接連結至企業經營指標改善的解決方案。懷抱著「變革產業結構」的強烈志向，他加入了Ascend。
關於「Logix」
這是一款專為運輸業者打造的雲端業務管理工具，能將運輸業者繁雜的管理業務，從案件的接收到車輛調派、發票開立，進行一站式的數位化。使用Logix進行業務操作時，經營數據（如成本、利潤率、車輛周轉率等有助於損益改善的各種指標）將自然地整合管理，因此能夠在無需額外費工的情況下，將有助於損益改善與運費談判所需的數據可視化。Logix將同時實現運輸業者的業務效率提升與經營DX。
Logix產品資訊：https://logix.ascendlogi.co.jp/
導入案例請看此處 ：https://logix.ascendlogi.co.jp/case
關於本公司
以「開啟物流的真正價值，支撐所有產業」為使命，於2020年3月創立。
以「實現運輸業者理想的經營」為目標，提供不論車輛規模大小，運輸業者皆能輕鬆進行業務效率化與經營DX的運輸管理系統「Logix」。同時，也承擔了包括國土交通省在內的相關部會對物流業界的實態調查與分析業務，從宏觀的政策建言到基層現場支援的雙方面，推動物流業界的DX。
代表取締役日下瑞貴，擔任JILS「物流創新推進委員會」委員、「物流經營指標調查」專家委員、運輸數位商業協議會（TDBC）理事、全日本卡車協會DX講座講師，致力於業界的啟發與發展。
於2025年11月，在Series B輪次完成了11億日圓的資金籌集，累計籌集金額達到了18億日圓。
從2026年3月起，公司將新推進一項業務，全面承接供應鏈優化所需的戰略設計與物流安排的「4PL業務」，並致力於透過多角化業務展開，來變革面臨結構性挑戰的物流產業。
公司資訊
總公司所在地：東京都新宿區市谷砂土原町2-7-19 田中保全大樓 3樓
代表者：代表取締役社長 日下瑞貴
設立：2020年3月
資本額：14億2,389萬日圓（包含資本公積等）
員工數：44名 ※截至2026年4月
事業內容：運輸管理系統 Logix 開發・提供、物流諮詢服務、4PL
公司HP ： https://www.ascendlogi.co.jp/
Series B 資金籌集 特設網站：https://series-b.ascendlogi.co.jp/
4PL業務頁面：https://shipper.ascendlogi.co.jp/
在當前因中東局勢緊張導致燃料價格前景不明朗之際，將深入解析從制度概要、最新行政動態，到與貨主具體的談判進展方式等，運輸公司應著手處理的實務問題。
研討會舉辦背景
受到中東局勢緊張的影響，油價高漲和供應限制導致的採購困難，正強烈壓迫著卡車運輸業者的經營。嚴肅看待此類情況，於2026年3月27日，國土交通省、經濟產業省（中小企業廳）、公正交易委員會三方聯名，向貨主團體、經濟團體等發出了關於「徹底落實價格轉嫁」及「導入燃油附加費制度」的要求。
然而，能夠就燃料價格變動與貨主進行適當協商的運輸公司，比例依然未滿30%。在現場，「雖然知道行政的要求，但具體該如何向貨主提出？」、「該如何呈現具有說服力的證明文件？」等實務上的課題，成為制度運用的高牆。
基於這樣的背景，本公司將綜合考量政府的最新動向、「燃油附加費緊急指南」、標準運費等概念，與貨主企業之間推動建設性的對話，並舉辦一場解析共同構築可持續物流的具體導入步驟的研討會。
研討會概要
本次研討會將全面解析從燃油附加費制度的基礎知識，到支持制度運用的最新行政措施及法律改正重點，再到與貨主協商的推進方式。
・名稱 ：現在就該聽！燃油附加費制度〜制度概要與實踐方法〜
・舉辦時間：2026年4月17日（星期五） 12:00～13:00
・舉辦形式：線上（Zoom）
・對象者 ：運輸業的經營層、管理部門・總務部門的負責人、車輛部門的成本管理負責人
・參加費用 ：免費（需事先註冊）
＜講者資訊＞
宏盛股份有限公司
工藤 圭敏
出身於島根縣。在不動產及人事勞務的SaaS領域，持續10年致力於解決企業的經營課題。在事業的初期階段等高度不確定性的環境下，建立了能讓現場毫不猶豫地產生成果的組織體系，並擁有眾多執行成長戰略的實績。
不僅止於提供系統，更擅長提出能將產品價值直接連結至企業經營指標改善的解決方案。懷抱著「變革產業結構」的強烈志向，他加入了Ascend。
關於「Logix」
這是一款專為運輸業者打造的雲端業務管理工具，能將運輸業者繁雜的管理業務，從案件的接收到車輛調派、發票開立，進行一站式的數位化。使用Logix進行業務操作時，經營數據（如成本、利潤率、車輛周轉率等有助於損益改善的各種指標）將自然地整合管理，因此能夠在無需額外費工的情況下，將有助於損益改善與運費談判所需的數據可視化。Logix將同時實現運輸業者的業務效率提升與經營DX。
Logix產品資訊：https://logix.ascendlogi.co.jp/
導入案例請看此處 ：https://logix.ascendlogi.co.jp/case
關於本公司
以「開啟物流的真正價值，支撐所有產業」為使命，於2020年3月創立。
以「實現運輸業者理想的經營」為目標，提供不論車輛規模大小，運輸業者皆能輕鬆進行業務效率化與經營DX的運輸管理系統「Logix」。同時，也承擔了包括國土交通省在內的相關部會對物流業界的實態調查與分析業務，從宏觀的政策建言到基層現場支援的雙方面，推動物流業界的DX。
代表取締役日下瑞貴，擔任JILS「物流創新推進委員會」委員、「物流經營指標調查」專家委員、運輸數位商業協議會（TDBC）理事、全日本卡車協會DX講座講師，致力於業界的啟發與發展。
於2025年11月，在Series B輪次完成了11億日圓的資金籌集，累計籌集金額達到了18億日圓。
從2026年3月起，公司將新推進一項業務，全面承接供應鏈優化所需的戰略設計與物流安排的「4PL業務」，並致力於透過多角化業務展開，來變革面臨結構性挑戰的物流產業。
公司資訊
總公司所在地：東京都新宿區市谷砂土原町2-7-19 田中保全大樓 3樓
代表者：代表取締役社長 日下瑞貴
設立：2020年3月
資本額：14億2,389萬日圓（包含資本公積等）
員工數：44名 ※截至2026年4月
事業內容：運輸管理系統 Logix 開發・提供、物流諮詢服務、4PL
公司HP ： https://www.ascendlogi.co.jp/
Series B 資金籌集 特設網站：https://series-b.ascendlogi.co.jp/
4PL業務頁面：https://shipper.ascendlogi.co.jp/