MobiSavi 繼續獲選參與「三角愛媛2.0」計畫
Key facts
- MobiSavi 繼續獲選參與「三角愛媛2.0」計畫
- MobiSavi公司宣布,已於2026財年繼續獲選參與愛媛縣推動的數位轉型加速計畫「三角愛媛2.0」。公司將把中古電動車流通模式「ReNew EV」推廣至縣內其他品牌與經銷商,加速建立電動車循環市場。
- Source: PR Times
- Date: 2026年6月15日
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MobiSavi公司宣布,已於2026財年繼續獲選參與愛媛縣推動的數位轉型加速計畫「三角愛媛2.0」。公司將把中古電動車流通模式「ReNew EV」推廣至縣內其他品牌與經銷商,加速建立電動車循環市場。
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- MobiSavi 繼續獲選參與「三角愛媛2.0」計畫 (2026年6月15日), PR Times
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- PR Times
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- 2026年6月15日
MobiSavi公司宣布,已於2026財年繼續獲選參與愛媛縣推動的數位轉型加速計畫「三角愛媛2.0」。公司將把中古電動車流通模式「ReNew EV」推廣至縣內其他品牌與經銷商,加速建立電動車循環市場。
📋 文章處理履歷
- 📰 發表: 2026年6月15日 22:00
- 🔍 收集: 2026年6月16日 00:12(發表後2小時12分鐘)
- 🤖 AI分析完成: 2026年6月16日 00:20(收集後8分鐘)
MobiSavi股份有限公司(總部:神奈川縣橫濱市;代表董事社長:左向貴代,以下簡稱MobiSavi)宣布,已於2026財年繼續獲選為愛媛縣推動之數位實踐加速計畫「三角愛媛2.0」的持續參與企業。
2026財年,MobiSavi將與愛媛日產汽車股份有限公司(以下簡稱愛媛日產)合作建立的中古電動車流通模式「ReNew EV(リニューEV)」,推廣至縣內其他品牌與銷售業者。MobiSavi將以愛媛日產的實績為基礎,驗證此模式作為跨品牌通用之中古電動車流通系統的有效性與商業可行性,加速電動車循環市場的形成。
本計畫將作為2026財年(令和8年度)「三角愛媛2.0」的獲選項目執行。詳情請見官方網站:https://dx-ehime.jp
■ 背景
電動車市場持續擴大,但中古電動車市場仍存在「電池狀態不明」、「未來價值難以預期」等顧客擔憂,成為購車障礙。
MobiSavi運用獨家電動車性能預測技術,開發出可視化中古電動車狀態的「性能證明」。此外,公司更結合「電池性能保固」與「殘值保證」,建立讓消費者安心購買中古電動車的機制。
2025財年,MobiSavi與愛媛日產合作,整合性能證明、保固制度與再售價值可視化,建立中古電動車流通模式「ReNew EV」。
◾️ 2025財年成果
2025財年,MobiSavi以愛媛日產為主要合作夥伴,建立結合「性能證明」、「電池容量保固」與「殘值保證」的新中古電動車流通模式,以解決消費者對中古電動車的疑慮。此模式以「ReNew EV」之名,自2025年12月起正式販售。
結果顯示,愛媛日產的中古電動車銷售台數,相較於2024財年下半年成長261%,約為2.6倍。
此成果源自於「性能證明」與保固制度所構成的品質可視化系統,加上愛媛日產對中古電動車業務的積極投資與強化採購,兩者產生的協同效應。此結果驗證了ReNew EV模式能有效降低消費者疑慮,提升銷售現場的推薦能力。
圖1. 整合「性能證明」、「殘值保證」等的中古電動車流通模式(2025年起)
■ 2026財年推動內容
2026財年,MobiSavi將把與愛媛日產共同建立的ReNew EV模式,推廣至愛媛縣內其他品牌與銷售業者。透過導入多品牌、多業者的實踐,累積「性能證明」、「電池性能保固」、「殘值保證」的運作經驗,目標建立不受製造商或銷售通路限制的中古電動車流通模式。
此外,MobiSavi將在與愛媛日產的合作下,分析銷售實績、使用者評價與市場價格等數據,驗證「性能證明」與各項保固制度對提升中古電動車價值與合理定價的影響。藉此建立能正確評估中古電動車性能與品質,並反映於市場價值的機制。
同時,也將透過這些措施驗證服務的有效性與獲利性,確立可持續的電動車循環市場商業模式。
圖2. 愛媛縣內「ReNew EV」模式的多品牌推廣
■ 今後展望
MobiSavi的目標是建立一個市場,使電動車不再是售出即結束的產品,而是能保值甚至增值、持續循環的資產。
2026財年,MobiSavi將持續推動與愛媛日產共同建立的「ReNew EV」模式之多品牌擴展,同時驗證性能證明與保固制度對價值提升與定價機制的成效。根據這些成果,自2027財年起,將以擴展至四國全境與中國地區等更廣域為目標,進一步擴大跨區域的電動車循環市場。
未來,MobiSavi將持續透過電動車數據的應用,實現價值可視化與流通最佳化,為永續移動社會的實現做出貢獻。
(*1) ReNew EV(リニューEV):透過「性能證明」、「殘值保證」、「電池性能保固」與「再整備」等機制,降低消費者對中古電動車品質的疑慮,提供可安心選購的高品質中古電動車。一般中古電動車多以原車主使用狀態直接販售,車況差異較大。相對地,ReNew EV建立了一套在維持接近新車品質的同時壓低售價的機制,成為重視安心感的日本消費者眼中備受矚目的新選擇。
2026財年,MobiSavi將與愛媛日產汽車股份有限公司(以下簡稱愛媛日產)合作建立的中古電動車流通模式「ReNew EV(リニューEV)」,推廣至縣內其他品牌與銷售業者。MobiSavi將以愛媛日產的實績為基礎,驗證此模式作為跨品牌通用之中古電動車流通系統的有效性與商業可行性,加速電動車循環市場的形成。
本計畫將作為2026財年(令和8年度)「三角愛媛2.0」的獲選項目執行。詳情請見官方網站:https://dx-ehime.jp
■ 背景
電動車市場持續擴大,但中古電動車市場仍存在「電池狀態不明」、「未來價值難以預期」等顧客擔憂,成為購車障礙。
MobiSavi運用獨家電動車性能預測技術,開發出可視化中古電動車狀態的「性能證明」。此外,公司更結合「電池性能保固」與「殘值保證」,建立讓消費者安心購買中古電動車的機制。
2025財年,MobiSavi與愛媛日產合作,整合性能證明、保固制度與再售價值可視化,建立中古電動車流通模式「ReNew EV」。
◾️ 2025財年成果
2025財年,MobiSavi以愛媛日產為主要合作夥伴,建立結合「性能證明」、「電池容量保固」與「殘值保證」的新中古電動車流通模式,以解決消費者對中古電動車的疑慮。此模式以「ReNew EV」之名,自2025年12月起正式販售。
結果顯示,愛媛日產的中古電動車銷售台數,相較於2024財年下半年成長261%,約為2.6倍。
此成果源自於「性能證明」與保固制度所構成的品質可視化系統,加上愛媛日產對中古電動車業務的積極投資與強化採購,兩者產生的協同效應。此結果驗證了ReNew EV模式能有效降低消費者疑慮,提升銷售現場的推薦能力。
圖1. 整合「性能證明」、「殘值保證」等的中古電動車流通模式(2025年起)
■ 2026財年推動內容
2026財年,MobiSavi將把與愛媛日產共同建立的ReNew EV模式,推廣至愛媛縣內其他品牌與銷售業者。透過導入多品牌、多業者的實踐,累積「性能證明」、「電池性能保固」、「殘值保證」的運作經驗,目標建立不受製造商或銷售通路限制的中古電動車流通模式。
此外,MobiSavi將在與愛媛日產的合作下,分析銷售實績、使用者評價與市場價格等數據,驗證「性能證明」與各項保固制度對提升中古電動車價值與合理定價的影響。藉此建立能正確評估中古電動車性能與品質,並反映於市場價值的機制。
同時,也將透過這些措施驗證服務的有效性與獲利性,確立可持續的電動車循環市場商業模式。
圖2. 愛媛縣內「ReNew EV」模式的多品牌推廣
■ 今後展望
MobiSavi的目標是建立一個市場,使電動車不再是售出即結束的產品,而是能保值甚至增值、持續循環的資產。
2026財年,MobiSavi將持續推動與愛媛日產共同建立的「ReNew EV」模式之多品牌擴展,同時驗證性能證明與保固制度對價值提升與定價機制的成效。根據這些成果,自2027財年起,將以擴展至四國全境與中國地區等更廣域為目標,進一步擴大跨區域的電動車循環市場。
未來,MobiSavi將持續透過電動車數據的應用,實現價值可視化與流通最佳化,為永續移動社會的實現做出貢獻。
(*1) ReNew EV(リニューEV):透過「性能證明」、「殘值保證」、「電池性能保固」與「再整備」等機制,降低消費者對中古電動車品質的疑慮,提供可安心選購的高品質中古電動車。一般中古電動車多以原車主使用狀態直接販售,車況差異較大。相對地,ReNew EV建立了一套在維持接近新車品質的同時壓低售價的機制,成為重視安心感的日本消費者眼中備受矚目的新選擇。
常見問題
「三角愛媛2.0」是什麼?
愛媛縣推動的數位轉型計畫,旨在加速解決地方課題的實證專案。
ReNew EV的銷售成果為何?
自2025年12月推出後,愛媛日產中古電動車銷售量年增261%。
MobiSavi的技術有何特別之處?
獨家AI可精準預測電動車電池劣化,建立可信的認證與保固制度。
未來將擴展至哪些地區?
2026年擴至愛媛縣內其他品牌,2027年起進軍四國與中國地區。
如何保證中古電動車的價值?
透過性能認證、電池容量保固、殘值保證三大機制確保品質與未來價值透明。