ispace與韓國UEL簽署有效載荷服務協議（PSA），將於2028年登月任務中運輸雙輪月球探測車
ispace與韓國太空企業UEL簽署協議，計畫於2028年的任務3中，將韓國首台超小型雙輪月球探測車「SCARAB」運送至月球表面。
📋 文章處理履歷
- 📰 發表: 2026年3月31日 23:00
- 🔍 收集: 2026年4月1日 13:39（發表後14小時38分鐘）
- 🤖 AI分析完成: 2026年4月22日 07:55（收集後498小時16分鐘）
ispace株式會社（東京都中央區，代表董事：袴田武史，以下簡稱ispace）（證券代碼9348）宣布，與韓國的太空機器人及太空探索企業Unmanned Exploration Laboratory（以下簡稱UEL）簽署了有效載荷服務協議，旨在將韓國首台雙輪月球探測車運送至月球表面。根據本協議，ispace計畫於預定在2028年進行的新任務3（原任務4）中，將UEL開發的雙輪月球探測車作為有效載荷搭載於新型登陸器「ULTRA」上，並將其運送至月球。
UEL開發的雙輪月球探測車「SCARAB」是一台重約2公斤的超小型探測車，本次任務的目的是透過技術驗證建立太空實績（Space Heritage）。首台探測車的主要任務是在月球的白天獲取影像數據。SCARAB探測車採用配備兩台攝影機的「登陸器自拍探測車」配置，將拍攝登陸器及其搭載的有效載荷，並生成高精度的3D影像，以驗證整體的月球探測系統。
此外，SCARAB探測車可搭載最高約200克的有效載荷。探測車預計將透過簡單的「快速釋放」機制在月球表面展開，此設計排除了複雜結構，實現了整體的輕量化。該探測車預期將在韓國未來的月球探測任務的初期技術驗證中扮演重要角色。
ispace與UEL於2024年10月就本任務簽署了首份諒解備忘錄（MOU）*¹並開始協商。隨後，在2025年10月，雙方簽署了中期有效載荷服務協議*¹，計畫將最多兩台由UEL開發的雙輪月球探測車運送至月球，並最終促成了本次正式協議的簽署。本協議是歷經約兩年累積的日韓合作成果，顯示了兩家公司關係的深化。
*¹ 相關新聞稿：https://ispace-inc.com/jpn/news/?p=6212 , https://ispace-inc.com/jpn/news/?p=7938
未來，ispace與UEL將繼續針對未來的月球任務中後續月球探測車的運輸合約進行探討，兩家公司將致力於地月經濟圈的發展及月球表面移動服務的擴大。
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UEL開發的雙輪月球探測車「SCARAB」是一台重約2公斤的超小型探測車，本次任務的目的是透過技術驗證建立太空實績（Space Heritage）。首台探測車的主要任務是在月球的白天獲取影像數據。SCARAB探測車採用配備兩台攝影機的「登陸器自拍探測車」配置，將拍攝登陸器及其搭載的有效載荷，並生成高精度的3D影像，以驗證整體的月球探測系統。
此外，SCARAB探測車可搭載最高約200克的有效載荷。探測車預計將透過簡單的「快速釋放」機制在月球表面展開，此設計排除了複雜結構，實現了整體的輕量化。該探測車預期將在韓國未來的月球探測任務的初期技術驗證中扮演重要角色。
ispace與UEL於2024年10月就本任務簽署了首份諒解備忘錄（MOU）*¹並開始協商。隨後，在2025年10月，雙方簽署了中期有效載荷服務協議*¹，計畫將最多兩台由UEL開發的雙輪月球探測車運送至月球，並最終促成了本次正式協議的簽署。本協議是歷經約兩年累積的日韓合作成果，顯示了兩家公司關係的深化。
*¹ 相關新聞稿：https://ispace-inc.com/jpn/news/?p=6212 , https://ispace-inc.com/jpn/news/?p=7938
未來，ispace與UEL將繼續針對未來的月球任務中後續月球探測車的運輸合約進行探討，兩家公司將致力於地月經濟圈的發展及月球表面移動服務的擴大。
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