物流公司舉辦參與式培訓,為聘用外籍員工做好內部意識準備
外籍人才支援公司 barca 為 Godo Service Haiso 的員工進行了意識改革培訓,為企業聘用外籍員工奠定基礎。
📋 文章處理履歷
- 📰 發表: 2026年5月26日 17:00
- 🔍 收集: 2026年5月26日 08:31
- 🤖 AI分析完成: 2026年5月26日 08:58(收集後26分鐘)
專注於外籍人才招聘與留任支援的 barca 公司(位於大阪,社長:末光伊芙季),日前於 Godo Service Haiso 的 2026 年度經營方針發表會上,實施了關於迎接外籍人才的內部培訓。這場培訓並非僅僅說明制度,而是一個參與式課程,旨在協助現場員工察覺自身的意識形態與潛在假設。
## 背景:物流業的挑戰與「心理障礙」
物流業受到人口高齡化與「2024問題」的影響,預測到 2030 年運力將不足 34%,確保人力已成為當務之急。Godo Service Haiso 雖持續強化招聘宣傳,但在聘用外籍人才方面,因內部缺乏具體經驗,存在一定的心理與實務障礙。因此,本次培訓被規劃為整合組織受け入れ土壌(迎接基礎)的機會。
## 舉措:前提假設的語言化與體驗式學習
培訓並未直接切入「外籍人才招聘」主題,而是先請參加者將對物流業的既定印象以及「為何人才難以培育」的結構性因素,從現場視角進行語言化。後半段由 3 名留學生參與,提供溝通協助。透過使用「簡單日語」進行小測驗,參與者親身體驗了日常中曖昧的表達方式如何導致溝通失敗,藉此反思自身的表達方式。
## 成果與未來展望
培訓後的調查顯示,許多參加者表現出正向態度,表示想要「進一步瞭解」與「嘗試理解」。Godo Service Haiso 代表取締役 樋谷羽津美表示:「聘用外籍人才不僅是為了應對人力不足,更是組織發展本身,涉及打造多元與彈性的工作環境。」她強調公司未來將持續推進持續性的對話與整合機制設計。barca 未來也將持續支援企業,為雇主與外籍人才創造雙贏且永續的就業環境。
## 背景:物流業的挑戰與「心理障礙」
物流業受到人口高齡化與「2024問題」的影響,預測到 2030 年運力將不足 34%,確保人力已成為當務之急。Godo Service Haiso 雖持續強化招聘宣傳,但在聘用外籍人才方面,因內部缺乏具體經驗,存在一定的心理與實務障礙。因此,本次培訓被規劃為整合組織受け入れ土壌(迎接基礎)的機會。
## 舉措:前提假設的語言化與體驗式學習
培訓並未直接切入「外籍人才招聘」主題,而是先請參加者將對物流業的既定印象以及「為何人才難以培育」的結構性因素,從現場視角進行語言化。後半段由 3 名留學生參與,提供溝通協助。透過使用「簡單日語」進行小測驗,參與者親身體驗了日常中曖昧的表達方式如何導致溝通失敗,藉此反思自身的表達方式。
## 成果與未來展望
培訓後的調查顯示,許多參加者表現出正向態度,表示想要「進一步瞭解」與「嘗試理解」。Godo Service Haiso 代表取締役 樋谷羽津美表示:「聘用外籍人才不僅是為了應對人力不足,更是組織發展本身,涉及打造多元與彈性的工作環境。」她強調公司未來將持續推進持續性的對話與整合機制設計。barca 未來也將持續支援企業,為雇主與外籍人才創造雙贏且永續的就業環境。
常見問題
為什麼在聘用外國人前需要進行培訓?
為了釐清員工的刻板印象,降低對融合的心理障礙,並防止聘用後的媒合失敗或人員流失。
培訓具體包含哪些內容?
包括對物流業形象的語言化、培訓難點的結構分析、與留學生對話、以及「簡單日語」的練習。
barca 培訓的優勢是什麼?
他們不只關注制度,更深入組織文化與溝通等核心課題,以支持長期的員工留任。