東急電鐵將新設約 98MW 太陽能發電廠：大型民鐵最高導入率！透過企業 PPA 實現約 3 成運行電力具備「加成性」

東急電鐵株式會社（以下簡稱東急電鐵）將利用企業 PPA（Corporate PPA）※1，自 2026 年度起，在為期 25 年的時間內，從東急株式會社（以下簡稱東急）等出資的多個發電合同會社（以下簡稱本件 SPC）於日本國內各處為東急電鐵新開發的合計約 98MW-DC 太陽能發電廠中，調達具備加成性※2 的再生能源（以下簡稱再エネ）電力與環境價值。調達的電力將用於東橫線、目黑線、東急新橫濱線、田園都市線、大井町線、池上線及兒童之國線的部分運行電力。

本件 SPC 開發的太陽能發電廠將自 2026 年 4 月至 2027 年度末陸續開始運行及供應。透過此舉，到 2028 年度，在東急線運行所需的每年約 3.7 億 kWh 電力量※3 中，約 3 成（約 1.1 億 kWh/年）將成為透過企業 PPA 實現、直接貢獻於新再生能源設備增加、具備加成性環境價值的電力。這將是大型民鐵中最高的導入比例※4。

作為日本首創的舉措，東急電鐵已自 2022 年 4 月起※5 透過零售電力事業者提供的再生能源選單※6，實現全線以 100% 再生能源電力運行。在此基礎上，透過本次舉措，作為大量使用電力的事業者，東急電鐵將比以往更積極地面對環境議題，為創造再生能源電源做出貢獻，進一步提升支撐電力基礎設施的角色。

在本次舉措中，擁有電源調達與需給運用實績與知識的東北電力株式會社（以下簡稱東北電力），將與以東急線沿線為中心提供深耕地域電力服務的株式會社東急電力供應（以下簡稱東急電力供應）共同進行電力供應。

今後，東急集團及東北電力將進一步加強合作，透過場外企業 PPA（Off-site Corporate PPA）的活用，推進太陽能發電開發（創能）及蓄電池活用（蓄能），普及具備加成性的再生能源，為實現脫碳社會做出貢獻。

※1 指再生能源電源所有者（發電事業者）與電力購入者之間，就預先商定的價格及期間簽署再生能源電力買賣契約的契約方式。
※2 再生能源調達中重視的指標，表示該調達對增加新的再生能源設備有所貢獻。
※3 2024 年度實績。
※4 東急電鐵調查（截至 2026 年 3 月）。
※5 世田谷線車站營運電力自 2023 年 4 月起實施。
※6 附帶運轉開始 15 年內發電廠追蹤資訊的非化石證書。

【別紙】
■ 本次舉措概要
1. 方案架構
東急為實現脫碳社會，以穩定東急集團再生能源調達為目標，作為「創能」舉措的一環，正與多家合作企業協作推進太陽能發電廠開發。本次舉措透過活用場外企業 PPA，將東急等出資的本件 SPC 開發的太陽能發電廠所產生的電力與環境價值，由東急電力供應與東北電力協作提供給東急電鐵。