Rocket Link Technology 實施創新固體燃料「LTP」中規模地面燃燒測試
Rocket Link Technology 成功完成其創新固體推進劑「LTP」的中規模地面燃燒測試，該燃料可將製造時間縮短至傳統方法的 1/10。此次測試證實了其與現有燃料的相容性及高度的可製造性，標誌著在實現低成本太空運輸方面邁出了重要的一步。
📋 文章處理履歷
- 📰 發表: 2026年5月26日 20:00
- 🔍 收集: 2026年5月26日 11:31
- 🤖 AI分析完成: 2026年5月26日 11:47（收集後15分鐘）
## Rocket Link Technology 實施創新固體燃料「LTP」中規模地面燃燒測試
Rocket Link Technology（社長：森田泰弘）於 2026 年 5 月 26 日宣布，成功實施了使用創新固體推進劑「LTP」（Low melting temperature Thermoplastic Propellant，低熔點熱塑性推進劑）的中規模地面燃燒測試。
該公司旨在透過開發適用於 Epsilon 級大型火箭的 LTP，以降低太空運輸成本並提高發射頻率。繼 2026 年 2 月完成觀測火箭級別的測試後，此次測試進一步證實，在製造實用尺寸的觀測火箭時，LTP 可將製造週期縮短約 10 分之 1，同時保持與現有固體燃料相容的機械強度與燃燒特性。
在此次測試中，改良後的 LTP 被應用於直徑 250mm 的火箭引擎中。透過獲取內部彈道特性，驗證了其替代現有燃料的可能性。此外，測試還證實了固體燃料可進行間歇性填充，這使得製程改革為小型設備即可操作的簡便工序成為可能，進而有助於降低生產成本。
展望未來，該公司將致力於進一步提升 LTP 的特性，並推動火箭引擎自動化澆鑄製造系統的設計與開發。此次測試係根據防衛裝備廳（ATLA）防衛創新科學技術研究所之勞務委託契約執行。
Rocket Link Technology（社長：森田泰弘）於 2026 年 5 月 26 日宣布，成功實施了使用創新固體推進劑「LTP」（Low melting temperature Thermoplastic Propellant，低熔點熱塑性推進劑）的中規模地面燃燒測試。
該公司旨在透過開發適用於 Epsilon 級大型火箭的 LTP，以降低太空運輸成本並提高發射頻率。繼 2026 年 2 月完成觀測火箭級別的測試後，此次測試進一步證實，在製造實用尺寸的觀測火箭時，LTP 可將製造週期縮短約 10 分之 1，同時保持與現有固體燃料相容的機械強度與燃燒特性。
在此次測試中，改良後的 LTP 被應用於直徑 250mm 的火箭引擎中。透過獲取內部彈道特性，驗證了其替代現有燃料的可能性。此外，測試還證實了固體燃料可進行間歇性填充，這使得製程改革為小型設備即可操作的簡便工序成為可能，進而有助於降低生產成本。
展望未來，該公司將致力於進一步提升 LTP 的特性，並推動火箭引擎自動化澆鑄製造系統的設計與開發。此次測試係根據防衛裝備廳（ATLA）防衛創新科學技術研究所之勞務委託契約執行。
常見問題
LTP（低融点熱可塑性推進薬）とはどのような燃料ですか？
従来の熱硬化性樹脂と異なり、可逆的な自然冷却で成型可能な固体燃料です。再加熱による溶融や充填のやり直し、残った推進薬の再利用が可能なため、製造工程の簡素化と短縮が期待できます。
今回の試験で確認された成果は何ですか？
直径250mmのロケットモータに適用し、現行の固体燃料と互換可能な機械強度や燃焼特性を持つことを確認しました。また、製造期間を現行比で約1/10に短縮できる高い製造性も実証されました。
ロケットリンクテクノロジー社の今後の目標は何ですか？
低コストで使いやすいロケットの開発を通じ、宇宙輸送手段の低コスト化・高頻度化を目指しています。今後はLTPの特性向上と、ロケットモータへの自動注型システムの構築を推進します。
本試験はどのような枠組みで実施されましたか？
防衛装備庁 防衛イノベーション科学技術研究所から受注した役務請負契約において実施されました。
ロケットリンクテクノロジー社はどのような企業ですか？
2023年4月設立、神奈川県相模原市に拠点を置くスタートアップです。低コストかつ高頻度な宇宙輸送の実現を目指し、ロケットおよび宇宙機の設計・開発・製造・販売事業を行っています。