Gixo 與富山機場簽署全面合作協議
Gixo 與富山機場簽署全面合作協議。Gixo 將於 2026 年夏季在富山機場內設立辦公室,旨在創造數據與 AI 人才的就業機會並推動機場營運轉型。目標是促進地方振興並建立「富山模式」。
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- 📰 發表: 2026年6月5日 00:30
- 🔍 收集: 2026年6月4日 15:51
- 🤖 AI分析完成: 2026年6月6日 22:34(收集後54小時43分鐘)
株式會社 Gixo(總公司:東京都港區,代表董事 CEO:網野知博,以下簡稱 Gixo)與株式會社富山機場(總公司:富山縣富山市,代表董事社長:岡田信一郎,以下簡稱富山機場)宣布,雙方已締結全面合作協議。其目的是以機場為起點,在富山縣內創造肩負數據與 AI 等次世代重任的人才就業機會,並以機場為實踐場域,開發新產業與服務。
根據此協議,Gixo 將在富山機場內設立辦公室(預計於 2026 年夏季左右),正式進軍富山縣建立業務據點。藉此,將建立扎根於當地的持續合作體制,一體化推動運用 AI 與數據的機場營運轉型,以及透過創造就業機會與人才活用實現地方振興。
■ 背景
地方機場面臨的環境充滿挑戰,包括促進使用、提升營運、加強與地方經濟的合作以及確保人才等。特別是年輕人口外流至縣外,是地方社會永續發展的重要課題。
在此背景下,需要運用數據與 AI 等技術,實現不僅止於需求預測與行為分析等高度分析,更能將其連結至決策與執行的「Data-Informed」機場營運,並透過業務與服務的高度化創造新價值。
■ 目標
此協議與 Gixo 進軍富山縣,旨在一體化推動基於數據的決策與現場措施的執行,以應對地方機場面臨的這些挑戰。透過從數據活用角度強化對機場營運的參與,並支援分析功能與決策的高度化,目標是實現機場營運本身的變革。
此外,透過以機場為起點創造新產業與就業機會,促進地區就業機會擴大與數位人才的活用,有助於防止年輕人外流並促進其在地定居。
再者,此舉措預計將有助於 Gixo 確保地方優秀人才,同時成為來自都市的 I 型回流與 U 型回歸人才的接收據點。此外,透過提供地區內新的工作方式與職業選擇,提高人才流動性,亦有助於促進都市與地方之間持續的人才循環。
Gixo 計劃於 2026 年夏季左右在富山機場內開設辦公室,並以此據點為起點推動各項措施。
■ 主要合作內容
根據此協議,雙方將推動以下措施:
- 在機場內開設 Gixo 辦公室(預計於 2026 年夏季左右),並在富山縣內創造數據與 AI 等次世代人才的就業機會。
- 針對富山縣內的學生與在職人士,舉辦 AI 與數據活用工作坊等,培育 AI 與數據人才。
- 致力於防止年輕人外流至縣外並促進其在地定居。
- 以富山機場為實踐場域,創造新產業與服務。
- Gixo 富山辦公室的員工將出任富山機場的 CDO(首席數據官),運用機場數據與各種地區數據,推動機場活化、業務效率化與創造新的顧客體驗。
■ 未來展望
雙方將從數據活用角度強化機場營運,一體化推動不僅止於分析,更包括決策與措施執行的高度化。藉此,將推動打造對使用者具吸引力且便利性高的機場,同時致力於以機場為起點創造新的地區價值。
此外,透過此合作,目標是將基於數據活用的機場營運與地方振興措施,建立為具有可複製性、著眼於橫向展開至其他地區與機場的「富山模式」。
■ 經營者評論
● 株式會社富山機場 代表董事社長 岡田 信一郎
「為了提升機場經營,推動 DX 與基於數據的決策是不可或缺的。在重視經驗與直覺等現場感的同時,我認為進行有分析依據的經營,將有助於提升安全性、效率化營運,進而提高顧客滿意度。
我一直以來都很關注 Gixo 先生們的高度分析能力與透過顧問諮詢累積的見識。此次他們進駐富山機場,對機場營運來說是非常令人振奮的消息,我認為這對於富山機場正在推動的機場型地方創生與地方振興措施,也具有深遠的意義。
透過此次協議,我希望將富山機場從單純搭乘飛機的地方,進化為匯集人、數據與見識,創造新價值的據點。
今後,我們將進一步深化與 Gixo 的合作,共同致力於提升富山機場的價值與地區的永續發展。」
● 株式會社 Gixo 代表董事 CEO 網野 知博
「本公司秉持『讓所有判斷都基於數據資訊 (Data-Informed)』的宗旨,致力於建立將數據運用於決策的機制。
數據是透過需求預測與行為分析等,支撐決策的強力手段。近年來,隨著生成式 AI 的進化,已能迅速開發簡易的應用程式與業務系統,一氣呵成地推進到措施的執行。
這使得我們不僅能基於數據進行判斷,還能更快、更低成本地推動後續的執行。
我們認為,將過去往往被分割的『分析』與『執行』視為一體,並將其作為能在現場運作的機制來實作,將是未來競爭力的泉源。
本公司將在至今累積的數據分析與實業支援見識的基礎上,融入最先進的 AI 與技術,同時支援判斷的高度化與執行的快速化。
富山機場是將這些措施在實際現場實作與驗證的絕佳場所。富山擁有許多技術能力與潛力雄厚的人才,我們認為這對本公司來說也是非常重要的據點。我們希望與地區的人們一起,從富山創造出數據與執行一體化的新模式。
必須前往東京才能從事尖端數據與 AI 工作的時代即將結束。我們將以富山機場為起點,致力於打造一個即使身處地方也能挑戰世界級水準工作的環境。」
■ 關於株式會社富山機場 https://www.toyama-airport.co.jp/
富山機場作為自 2026 年 4 月起民營化的富山機場營運公司,秉持「機場的發展源自地區的發展」的理念,推動以機場為核心的地方創生。除了維持與擴充航空網絡,也透過振興觀光與產業來提升地區價值。同時,推動機場 DX,在基於數據提升營運效率與便利性的同時,實現安全性與效率性的兼顧,目標是成為引領業界的機場營運者。
代表人:代表董事社長 岡田 信一郎
所在地:富山縣富山市秋之島 30 號
事業內容:富山機場的營運與管理、機場相關服務的提供
■ 關於株式會社 Gixo https://www.gixo.jp/
Gixo 是由策略顧問與分析專家創立的公司。
根據此協議,Gixo 將在富山機場內設立辦公室(預計於 2026 年夏季左右),正式進軍富山縣建立業務據點。藉此,將建立扎根於當地的持續合作體制,一體化推動運用 AI 與數據的機場營運轉型,以及透過創造就業機會與人才活用實現地方振興。
■ 背景
地方機場面臨的環境充滿挑戰,包括促進使用、提升營運、加強與地方經濟的合作以及確保人才等。特別是年輕人口外流至縣外,是地方社會永續發展的重要課題。
在此背景下,需要運用數據與 AI 等技術,實現不僅止於需求預測與行為分析等高度分析,更能將其連結至決策與執行的「Data-Informed」機場營運,並透過業務與服務的高度化創造新價值。
■ 目標
此協議與 Gixo 進軍富山縣,旨在一體化推動基於數據的決策與現場措施的執行,以應對地方機場面臨的這些挑戰。透過從數據活用角度強化對機場營運的參與,並支援分析功能與決策的高度化,目標是實現機場營運本身的變革。
此外,透過以機場為起點創造新產業與就業機會,促進地區就業機會擴大與數位人才的活用,有助於防止年輕人外流並促進其在地定居。
再者,此舉措預計將有助於 Gixo 確保地方優秀人才,同時成為來自都市的 I 型回流與 U 型回歸人才的接收據點。此外,透過提供地區內新的工作方式與職業選擇,提高人才流動性,亦有助於促進都市與地方之間持續的人才循環。
Gixo 計劃於 2026 年夏季左右在富山機場內開設辦公室,並以此據點為起點推動各項措施。
■ 主要合作內容
根據此協議,雙方將推動以下措施:
- 在機場內開設 Gixo 辦公室(預計於 2026 年夏季左右),並在富山縣內創造數據與 AI 等次世代人才的就業機會。
- 針對富山縣內的學生與在職人士,舉辦 AI 與數據活用工作坊等,培育 AI 與數據人才。
- 致力於防止年輕人外流至縣外並促進其在地定居。
- 以富山機場為實踐場域,創造新產業與服務。
- Gixo 富山辦公室的員工將出任富山機場的 CDO(首席數據官),運用機場數據與各種地區數據,推動機場活化、業務效率化與創造新的顧客體驗。
■ 未來展望
雙方將從數據活用角度強化機場營運,一體化推動不僅止於分析,更包括決策與措施執行的高度化。藉此,將推動打造對使用者具吸引力且便利性高的機場,同時致力於以機場為起點創造新的地區價值。
此外,透過此合作,目標是將基於數據活用的機場營運與地方振興措施,建立為具有可複製性、著眼於橫向展開至其他地區與機場的「富山模式」。
■ 經營者評論
● 株式會社富山機場 代表董事社長 岡田 信一郎
「為了提升機場經營,推動 DX 與基於數據的決策是不可或缺的。在重視經驗與直覺等現場感的同時,我認為進行有分析依據的經營,將有助於提升安全性、效率化營運,進而提高顧客滿意度。
我一直以來都很關注 Gixo 先生們的高度分析能力與透過顧問諮詢累積的見識。此次他們進駐富山機場,對機場營運來說是非常令人振奮的消息,我認為這對於富山機場正在推動的機場型地方創生與地方振興措施,也具有深遠的意義。
透過此次協議,我希望將富山機場從單純搭乘飛機的地方,進化為匯集人、數據與見識,創造新價值的據點。
今後,我們將進一步深化與 Gixo 的合作,共同致力於提升富山機場的價值與地區的永續發展。」
● 株式會社 Gixo 代表董事 CEO 網野 知博
「本公司秉持『讓所有判斷都基於數據資訊 (Data-Informed)』的宗旨,致力於建立將數據運用於決策的機制。
數據是透過需求預測與行為分析等,支撐決策的強力手段。近年來,隨著生成式 AI 的進化,已能迅速開發簡易的應用程式與業務系統,一氣呵成地推進到措施的執行。
這使得我們不僅能基於數據進行判斷,還能更快、更低成本地推動後續的執行。
我們認為,將過去往往被分割的『分析』與『執行』視為一體,並將其作為能在現場運作的機制來實作,將是未來競爭力的泉源。
本公司將在至今累積的數據分析與實業支援見識的基礎上,融入最先進的 AI 與技術,同時支援判斷的高度化與執行的快速化。
富山機場是將這些措施在實際現場實作與驗證的絕佳場所。富山擁有許多技術能力與潛力雄厚的人才,我們認為這對本公司來說也是非常重要的據點。我們希望與地區的人們一起,從富山創造出數據與執行一體化的新模式。
必須前往東京才能從事尖端數據與 AI 工作的時代即將結束。我們將以富山機場為起點,致力於打造一個即使身處地方也能挑戰世界級水準工作的環境。」
■ 關於株式會社富山機場 https://www.toyama-airport.co.jp/
富山機場作為自 2026 年 4 月起民營化的富山機場營運公司,秉持「機場的發展源自地區的發展」的理念,推動以機場為核心的地方創生。除了維持與擴充航空網絡,也透過振興觀光與產業來提升地區價值。同時,推動機場 DX,在基於數據提升營運效率與便利性的同時,實現安全性與效率性的兼顧,目標是成為引領業界的機場營運者。
代表人:代表董事社長 岡田 信一郎
所在地:富山縣富山市秋之島 30 號
事業內容:富山機場的營運與管理、機場相關服務的提供
■ 關於株式會社 Gixo https://www.gixo.jp/
Gixo 是由策略顧問與分析專家創立的公司。
常見問題
此協議的正式名稱是什麼?
是株式會社 Gixo 與株式會社富山機場之間的全面合作協議。
Gixo 為何選擇富山機場?
因為富山機場已民營化,數據活用潛力高,對 Gixo 而言是理想的實證場域。
什麼是「富山模式」?
指建立一個以數據活用為基礎的機場營運與地方振興模式,使其具有可複製性,能橫向展開至其他地區。