荷莫茲海峽局勢關注度急升：船上生活用水確保的重要性以及 PETER TABOADA RO 膜式造水裝置混合造水設備環境
鑑於荷莫茲海峽局勢日益緊張，船舶面臨意外延誤和缺水風險增加。PETER TABOADA 的 RO 膜式造水裝置提供了解決方案，即使引擎停止也能製水，結合現有蒸發式系統有助於確保船上生活用水。
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- 📰 發表: 2026年5月11日 19:00
- 🔍 收集: 2026年5月11日 10:31
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荷莫茲海峽局勢關注度急升：船上生活用水確保的重要性以及 PETER TABOADA RO 膜式造水裝置混合造水設備環境
荷莫茲海峽對於全球能源運輸和商船航運來說，是一個極其重要的海域。近年來中東局勢的緊張化，使得該海域的通航風險和船舶等待風險備受關注。許多船隻無法通過荷莫茲海峽，被迫停泊在波斯灣內，這表明該海域的混亂直接影響到船舶的營運。
在這種情況下，本船可能會被迫意外停泊或等待，或者延遲進入補給港。如此一來，可能無法按計劃靠港，導致無法充分補充淡水。最終，如果本船的淡水艙存量不足，將直接導致船員的衛生環境和船上生活面臨生活用水短缺的問題。
PETER TABOADA 的 RO 膜式造水裝置，正是針對這種地緣政治風險和補水延遲的準備，旨在確保船上生活用水並保護船員生活的裝置。
### 船舶用水狀況
確保船舶上的淡水，對於維護船員的生活環境至關重要。一般來說，飲用水、烹飪、洗漱、淋浴、清潔等，每人每天約需要 200 公升的水，因此，如果船上有 20 名船員，每天就需要 4 噸的生活用水。
通常情況下，航行中船上會使用蒸發式造水裝置製水，不足的部分則通過靠港時的補水來確保淡水供應。然而，正如目前荷莫茲海峽的情況，如果船隻被迫在海灣內停泊，則無法使用造水裝置製水，如果因航線變更等原因無法按計劃靠港，也可能出現淡水補充不足的情況。
### 傳統蒸發式造水裝置與 RO 膜式造水裝置
船舶上傳統以來廣泛使用蒸發式造水裝置。
蒸發式是利用引擎廢熱將海水蒸發，再將蒸汽冷凝以獲取淡水的方式。由於是蒸餾水，純度高（純水），最適合用於鍋爐水等。然而，這種方式在引擎運轉中的航行中是有效的，但在引擎停止的停泊期間，由於無法確保蒸發海水的熱源，因此無法製水。
這樣，傳統蒸發式造水裝置在引擎不運轉時製水受限，如果像目前荷莫茲海峽一樣被迫在海灣內停泊，就無法使用造水裝置製水。
在這種情況下，PETER TABOADA 的逆滲透膜（RO 膜）式造水裝置備受關注。
PETER TABOADA 公司標誌
RO 膜式造水裝置是通過高壓泵將海水通過 RO 膜，從而去除海水中的鹽分和雜質來製取淡水的方式。與蒸發式造水裝置不同，它不需要熱源，因此即使引擎停止，只要發電機運轉，就能製水。換句話說，即使被迫在海上等待或長期停泊，也可以僅憑發電機的電力運轉 RO 膜式造水裝置，確保生活用水。
### PETER TABOADA RO 膜式造水裝置的特點
PETER TABOADA 的 RO 膜式造水裝置最大的特點是，造水量範圍非常廣，從 1.8 到 200 立方公尺/天。可以根據本船的淡水營運選擇最佳容量的造水裝置。
此外，緊湊型 SWY 系列（1.8 至 20 立方公尺/天）的 RO 膜式造水裝置單元與前處理設備（微過濾器、沙濾器、海水供應泵）是分離的，因此設計易於安裝在有限的船內空間，不僅適用於新造船，也易於安裝在已服役的船舶上。
另一方面，PETER TABOADA 是西班牙的製造商，並非在日本廣為人知的歐洲製造商。然而，RO 膜式造水裝置的核心部件 RO 膜採用了日本製造的值得信賴的日東電工膜。此外，高壓泵則採用了美國 CAT Pumps 公司的柱塞泵，其高耐用性和易於維護性受到了高度評價。
### 產品系列（部分摘錄）
型號名稱 | 產水量 | 尺寸（長×寬×高）
---|---|---
SW-Y 20/34 | 3.4 立方公尺/天 | 1205×365×725
SW-Y 40/50 | 5 立方公尺/天 | 1280×395×750
SW-Y 130/150 | 15 立方公尺/天 | 1375×580×1200
SW 300 | 30 立方公尺/天 | 2800×950×1900
SW 1000 | 100 立方公尺/天 | 3890×1200×2150
查看其他產品系列
### 混合造水設備環境的提案
RO 膜式造水裝置並非旨在取代蒸發式造水裝置。重要的是要利用各自的特性，建立更好的造水設備環境。因此，我們建議將其與現有的蒸發式造水裝置結合使用。
荷莫茲海峽對於全球能源運輸和商船航運來說，是一個極其重要的海域。近年來中東局勢的緊張化，使得該海域的通航風險和船舶等待風險備受關注。許多船隻無法通過荷莫茲海峽，被迫停泊在波斯灣內，這表明該海域的混亂直接影響到船舶的營運。
在這種情況下，本船可能會被迫意外停泊或等待，或者延遲進入補給港。如此一來，可能無法按計劃靠港，導致無法充分補充淡水。最終，如果本船的淡水艙存量不足，將直接導致船員的衛生環境和船上生活面臨生活用水短缺的問題。
PETER TABOADA 的 RO 膜式造水裝置，正是針對這種地緣政治風險和補水延遲的準備，旨在確保船上生活用水並保護船員生活的裝置。
### 船舶用水狀況
確保船舶上的淡水，對於維護船員的生活環境至關重要。一般來說，飲用水、烹飪、洗漱、淋浴、清潔等，每人每天約需要 200 公升的水，因此，如果船上有 20 名船員，每天就需要 4 噸的生活用水。
通常情況下，航行中船上會使用蒸發式造水裝置製水，不足的部分則通過靠港時的補水來確保淡水供應。然而，正如目前荷莫茲海峽的情況，如果船隻被迫在海灣內停泊，則無法使用造水裝置製水，如果因航線變更等原因無法按計劃靠港，也可能出現淡水補充不足的情況。
### 傳統蒸發式造水裝置與 RO 膜式造水裝置
船舶上傳統以來廣泛使用蒸發式造水裝置。
蒸發式是利用引擎廢熱將海水蒸發，再將蒸汽冷凝以獲取淡水的方式。由於是蒸餾水，純度高（純水），最適合用於鍋爐水等。然而，這種方式在引擎運轉中的航行中是有效的，但在引擎停止的停泊期間，由於無法確保蒸發海水的熱源，因此無法製水。
這樣，傳統蒸發式造水裝置在引擎不運轉時製水受限，如果像目前荷莫茲海峽一樣被迫在海灣內停泊，就無法使用造水裝置製水。
在這種情況下，PETER TABOADA 的逆滲透膜（RO 膜）式造水裝置備受關注。
PETER TABOADA 公司標誌
RO 膜式造水裝置是通過高壓泵將海水通過 RO 膜，從而去除海水中的鹽分和雜質來製取淡水的方式。與蒸發式造水裝置不同，它不需要熱源，因此即使引擎停止，只要發電機運轉，就能製水。換句話說，即使被迫在海上等待或長期停泊，也可以僅憑發電機的電力運轉 RO 膜式造水裝置，確保生活用水。
### PETER TABOADA RO 膜式造水裝置的特點
PETER TABOADA 的 RO 膜式造水裝置最大的特點是，造水量範圍非常廣，從 1.8 到 200 立方公尺/天。可以根據本船的淡水營運選擇最佳容量的造水裝置。
此外，緊湊型 SWY 系列（1.8 至 20 立方公尺/天）的 RO 膜式造水裝置單元與前處理設備（微過濾器、沙濾器、海水供應泵）是分離的，因此設計易於安裝在有限的船內空間，不僅適用於新造船，也易於安裝在已服役的船舶上。
另一方面，PETER TABOADA 是西班牙的製造商，並非在日本廣為人知的歐洲製造商。然而，RO 膜式造水裝置的核心部件 RO 膜採用了日本製造的值得信賴的日東電工膜。此外，高壓泵則採用了美國 CAT Pumps 公司的柱塞泵，其高耐用性和易於維護性受到了高度評價。
### 產品系列（部分摘錄）
型號名稱 | 產水量 | 尺寸（長×寬×高）
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SW-Y 20/34 | 3.4 立方公尺/天 | 1205×365×725
SW-Y 40/50 | 5 立方公尺/天 | 1280×395×750
SW-Y 130/150 | 15 立方公尺/天 | 1375×580×1200
SW 300 | 30 立方公尺/天 | 2800×950×1900
SW 1000 | 100 立方公尺/天 | 3890×1200×2150
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### 混合造水設備環境的提案
RO 膜式造水裝置並非旨在取代蒸發式造水裝置。重要的是要利用各自的特性，建立更好的造水設備環境。因此，我們建議將其與現有的蒸發式造水裝置結合使用。