以RO式造水機克服真空蒸發式課題 | 將於Sea Japan 2026介紹Peter Taboada逆滲透膜造水設備
株式會社NY將於Sea Japan 2026展出Peter Taboada的RO造水機。該系統能解決因減速航行導致主機廢熱不足的淡水短缺問題，提供不依賴熱源的高效解決方案，非常適合化學船。
📋 文章處理履歷
- 📰 發表: 2026年4月16日 00:30
- 🔍 收集: 2026年4月15日 16:01
- 🤖 AI分析完成: 2026年4月19日 11:26（收集後91小時24分鐘）
近年來備受矚目的逆滲透膜式造水機
為確保船舶持續穩定與安全航行，在船上確保不含鹽分的淡水變得至關重要。特別是在化學船上，洗艙需要使用大量的淡水。淡水的確保對航行計畫與貨物裝卸有著重大的影響。
傳統的真空蒸發式造水機是利用主機的廢熱使海水蒸發，再用冷卻水將蒸氣凝結成淡水。雖然能製造出純度極高、可作為鍋爐水的淡水，但需要使海水蒸發的熱源，因此在主機處於停止狀態的停泊中船舶上無法造水。
近年來在海運業界，為減少燃料消耗而減速航行的情況逐漸增加。此外，為了因應IMO（國際海事組織）的CII（碳強度指標）評級制度等，抑制主機功率以減少二氧化碳排放的趨勢也正在蔓延。在這種情況下，主機運轉期間的廢熱量會比一般航行時減少，因此使用真空蒸發式造水時，將會影響所需水量的確保。
對於頻繁進行貨物裝卸的化學船來說，情況更為嚴峻。由於主機運轉時間不足，造水所需的廢熱不夠，導致難以確保生活用水和洗艙用的淡水。由於造水困難，進港時便需要從外部補充淡水。例如在美國長灘港每噸80-100美元，在新加坡港則為每噸20美元等，淡水價格因港口而異。根據停靠港口的不同，可能需要購買相當昂貴的淡水，這對營運商（航運公司）來說是一大負擔。
作為改善此狀況的選項，RO膜（逆滲透膜）式造水機正備受關注。RO膜式是透過高壓幫浦將海水壓入RO膜，藉由物理方式去除海水中的鹽分和雜質來製造淡水。因為不需要熱源，只要有電力供應，即使在停泊中的船舶也能進行造水。
Peter Taboada
由NY擔任代理的「Peter Taboada」品牌的RO膜式造水機，以歐洲客輪營運商和海軍為中心擁有多數的導入實績，其卓越的性能和高可靠性在業界內廣受好評。設備配置的靈活性，以及具備每日造水量從1.8到200立方公尺的廣泛產品線，是該公司產品的一大特色。可依據用途選擇最佳造水量的型號。根據海水或淡水的性質，也可作為選配客製化前置處理、後續處理等設備配置。
日本的導入案例
「Peter Taboada」製造的RO膜式造水機，在日本國內也正積極進行導入評估，最近某國內航運公司已決定將其安裝於自家船舶上。這是在已就航的化學船上進行安裝（Retrofit），預期將用於洗艙等方面。進行改裝時，由於追加設備的安裝空間比新造船受限，設備緊湊的設計與安裝的便利性，加上高成本效益，成為了採用的決定性因素。
決定於Sea Japan 2026展出
在2026/4/20～22期間於東京Big Sight舉辦的Sea Japan 2026中，株式會社NY（東京都港區）將展出Ship Aid。在會場，將於自家攤位介紹「Peter Taboada」的RO膜式造水機導入案例與運用優勢。對於需要大量淡水進行洗艙的船舶相關人士來說，這提供了一個絕佳的機會，來評估導入兼具靈活性與經濟性的RO膜式系統。
展會概要
展會名稱：Sea Japan 2026
展期：2026年4月22日（星期三）～24日（星期五）10:00～17:00
會場：東京Big Sight
攤位號碼：1L-17
為確保船舶持續穩定與安全航行，在船上確保不含鹽分的淡水變得至關重要。特別是在化學船上，洗艙需要使用大量的淡水。淡水的確保對航行計畫與貨物裝卸有著重大的影響。
傳統的真空蒸發式造水機是利用主機的廢熱使海水蒸發，再用冷卻水將蒸氣凝結成淡水。雖然能製造出純度極高、可作為鍋爐水的淡水，但需要使海水蒸發的熱源，因此在主機處於停止狀態的停泊中船舶上無法造水。
近年來在海運業界，為減少燃料消耗而減速航行的情況逐漸增加。此外，為了因應IMO（國際海事組織）的CII（碳強度指標）評級制度等，抑制主機功率以減少二氧化碳排放的趨勢也正在蔓延。在這種情況下，主機運轉期間的廢熱量會比一般航行時減少，因此使用真空蒸發式造水時，將會影響所需水量的確保。
對於頻繁進行貨物裝卸的化學船來說，情況更為嚴峻。由於主機運轉時間不足，造水所需的廢熱不夠，導致難以確保生活用水和洗艙用的淡水。由於造水困難，進港時便需要從外部補充淡水。例如在美國長灘港每噸80-100美元，在新加坡港則為每噸20美元等，淡水價格因港口而異。根據停靠港口的不同，可能需要購買相當昂貴的淡水，這對營運商（航運公司）來說是一大負擔。
作為改善此狀況的選項，RO膜（逆滲透膜）式造水機正備受關注。RO膜式是透過高壓幫浦將海水壓入RO膜，藉由物理方式去除海水中的鹽分和雜質來製造淡水。因為不需要熱源，只要有電力供應，即使在停泊中的船舶也能進行造水。
Peter Taboada
由NY擔任代理的「Peter Taboada」品牌的RO膜式造水機，以歐洲客輪營運商和海軍為中心擁有多數的導入實績，其卓越的性能和高可靠性在業界內廣受好評。設備配置的靈活性，以及具備每日造水量從1.8到200立方公尺的廣泛產品線，是該公司產品的一大特色。可依據用途選擇最佳造水量的型號。根據海水或淡水的性質，也可作為選配客製化前置處理、後續處理等設備配置。
日本的導入案例
「Peter Taboada」製造的RO膜式造水機，在日本國內也正積極進行導入評估，最近某國內航運公司已決定將其安裝於自家船舶上。這是在已就航的化學船上進行安裝（Retrofit），預期將用於洗艙等方面。進行改裝時，由於追加設備的安裝空間比新造船受限，設備緊湊的設計與安裝的便利性，加上高成本效益，成為了採用的決定性因素。
決定於Sea Japan 2026展出
在2026/4/20～22期間於東京Big Sight舉辦的Sea Japan 2026中，株式會社NY（東京都港區）將展出Ship Aid。在會場，將於自家攤位介紹「Peter Taboada」的RO膜式造水機導入案例與運用優勢。對於需要大量淡水進行洗艙的船舶相關人士來說，這提供了一個絕佳的機會，來評估導入兼具靈活性與經濟性的RO膜式系統。
展會概要
展會名稱：Sea Japan 2026
展期：2026年4月22日（星期三）～24日（星期五）10:00～17:00
會場：東京Big Sight
攤位號碼：1L-17