【新興】当社及び子会社の保証金額が「公開発行会社資金貸付及び保証処理準則」第25条第1項第1号に達したことに関する公告

Key facts

  • 【新興】当社及び子会社の保証金額が「公開発行会社資金貸付及び保証処理準則」第25条第1項第1号に達したことに関する公告
  • 新興航運股份有限公司は115年6月11日、子会社及び自社の銀行融資枠保証に係る保証金額が公開発行会社の純資産の50%以上に達したことを公告しました。総限度額は529億元余り、現在の残高は151億元余りで、純資産比率は85.85%に達しています。
  • Source: PR Times
  • Date: 2026年6月11日

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新興航運股份有限公司は115年6月11日、子会社及び自社の銀行融資枠保証に係る保証金額が公開発行会社の純資産の50%以上に達したことを公告しました。総限度額は529億元余り、現在の残高は151億元余りで、純資産比率は85.85%に達しています。

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【新興】当社及び子会社の保証金額が「公開発行会社資金貸付及び保証処理準則」第25条第1項第1号に達したことに関する公告 (2026年6月11日), PR Times
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PR Times
Date
2026年6月11日
新興航運股份有限公司は115年6月11日、子会社及び自社の銀行融資枠保証に係る保証金額が公開発行会社の純資産の50%以上に達したことを公告しました。総限度額は529億元余り、現在の残高は151億元余りで、純資産比率は85.85%に達しています。
Corporate News出典:PR Times

📋 記事の処理履歴

  • 📰 発表: 2026年6月11日 09:00
  • 🔍 収集: 2026年6月12日 08:00(発表から23時間0分後)
  • 🤖 AI分析完了: 2026年6月12日 17:53(収集から9時間53分後)
1. 事実発生日: 115/06/11
2. 保証残高が当該公開発行会社直近財務諸表純資産の50%以上に達した場合:
(1) 被保証会社名: 新興航運股份有限公司
(2) 提供保証会社との関係:
100%出資の親会社
(3) 事実発生日までの保証原因:
銀行融資枠担保
(4) 保証限度額(千元): 6,316,257
(5) 元の保証残高(千元): 3,800,000
(6) 事実発生日までの保証残高(千元): 5,300,000
(7) 被保証会社の実質利用額(千元): 2,953,000
(8) 今回新規保証金額(千元): 1,500,000
(9) 今回新規保証原因:
元の枠満了に伴う契約更新。
(1) 被保証会社名: 新興航運股份有限公司
(2) 提供保証会社との関係:
100%出資の親会社
(3) 事実発生日までの保証原因:
銀行融資枠担保
(4) 保証限度額(千元): 13,750,223
(5) 元の保証残高(千元): 300,000
(6) 事実発生日までの保証残高(千元): 300,000
(7) 被保証会社の実質利用額(千元): 280,000
(8) 今回新規保証金額(千元): 0
(9) 今回新規保証原因:
なし。
(1) 被保証会社名: Norley Corporation Inc.
(2) 提供保証会社との関係:
当社100%出資の子会社
(3) 事実発生日までの保証原因:
銀行融資枠担保
(4) 保証限度額(千元): 17,665,267
(5) 元の保証残高(千元): 9,564,800
(6) 事実発生日までの保証残高(千元): 9,564,800
(7) 被保証会社の実質利用額(千元): 940,800
(8) 今回新規保証金額(千元): 0
(9) 今回新規保証原因:
なし。
2. 保証総限度額(千元):
52,995,801
3. 事実発生日までの保証残高(千元):
15,164,800
3. 事実発生日までの提供保証残高が公開発行会社直近財務諸表純資産に占める比率:
85.85
4. その他特記すべき事項:
なし。

よくある質問

新興航運の背書保證額が注目される理由は?

背書保證餘額が公開發行公司淨值的50%以上になったため、財務リスク管理の観点から重要視されます。

この公告は投資家にどのような影響を与えますか?

企業の財務レバレッジや資金調達能力を示す指標となり、投資判断の一助となります。

海運業界における資金調達の動向は?

業界全体として、市況変動に対応するための安定した資金調達が重要視されています。