新聞配達・デリバリー業務向け電動バイク「L-noa（エルノア）」を2026年5月19日に発売

三崎未来電子株式会社（本社：東京都渋谷区、代表者：三崎 優太）は、新聞配達やデリバリー業務など法人の配達現場での利用を想定した配達業務向け電動バイク「L-noa（エルノア）」を、2026年 5月19 日より発売いたします。

L-noa は、原付一種の電動バイクとして、家庭用100V コンセントで充電できる手軽さ、約155km※の一充電走行距離、大容量フロントバスケットとリヤキャリアを備え、停止・発進の多い日々の配達業務を支えることを目的に開発した車両です。
※ 30km/h 定地走行テスト時の値。運転方法や走行環境に応じて、値は変化します。

【背景】
近年、原付一種（ガソリン車）の新車供給停止やガソリン価格の不安定化を背景に、新聞配達やデリバリー業務などの配達現場では、日々の業務を支える車両の見直しが進んでいます。一方で、既存の電動バイクは航続距離や積載性の面で業務利用に十分対応できないケースがあり、配達現場では、長く走れること、荷物を積めること、狭い道で扱いやすいこと、早朝の住宅街でも使いやすいことが求められています。

L-noa（エルノア）は、こうした現場の課題に対応するために開発した、法人向けの配達業務用電動バイクです。車名の「L-noa」には、" 大きな自由" という想いを託しています。
"L" にはLogistics（配達業務への対応）、Long ride（一日の配達を支える走行性能）、Large capacity（配達業務に配慮した積載性）という意味を重ね、"noa" には「自由」という想いを込めました。
三崎未来電子株式会社は、L-noa を通じて、新聞配達やデリバリー業務をはじめとする配達現場の電動化を支援し、法人のお客様のラストワンマイル業務に新たな選択肢を提供してまいります。

【商品特長】
L-noa は、新聞配達やデリバリー業務に必要な装備と使いやすさを追求した配達業務向け電動バイクです。短距離移動、頻繁な停止と発進、荷物の積み下ろし、狭い道での取り回しなど、一般的な移動用バイクとは異なる使い方を前提に設計しています。

インホイールモーターを採用することで、停止・発進の多い配達業務に必要なスムーズな加速を実現しています。また、大きなハンドル切角により狭い道や駐輪スペースでの取り回しを支援し、手元ライトにより積荷の確認をしやすくしています。

動力源には、固定式のリン酸鉄リチウムイオンバッテリーを採用しています。業務での日常的な使用を前提に、耐久性に優れたバッテリーを搭載することで、毎日の配達業務に対応します。
充電は家庭用100V コンセントに対応しており、専用の大型充電設備を必要としません。0％から100％までの充電時間は約7時間で、業務終了後に充電することで翌日の配達に備えられる仕様です。

・一日の業務を支える航続距離
一般的な電動バイクよりも大容量のバッテリーを搭載し、一充電走行距離は約155km（予測値）としています。これにより、途中充電による業務中断を抑え、日々の配達を支える走行性能を実現します。

・静かな走行と排気ガスのない運用
走行時にエンジン音がなく、排気ガスも発生しないため、早朝の新聞配達や住宅街でのデリバリー業務でも近隣環境に配慮した運用が可能です。静かなウインカーや動作音に配慮したサイドスタンドなど、走行以外の動作音にも配慮しています。

・停止・発進の多い配達業務に対応
停止・発進の多い配達業務に対応するため、モーターによるレスポンスのよい加速と、足で操作できるフットブレーキを採用しています。頻繁な乗り降りや発進停止を繰り返す業務において、一日を通じて扱いやすい操作性を目指しました。

・業務に役立つ装備
業務に役立つ装備として、大容量フロントバスケット、リヤキャリア、フットブレーキ、手元ライト、大型LED ヘッドライト、LED テールライト・ウインカー、大きく見やすい液晶メーター、リバーススイッチ、USB 電源ポート、広いフットスペース、大型シート、インホイールモーターを標準搭載しています。導入初日から配達業務に使いやすい装備構成とすることで、法人のお客様の車両導入を支援します。

主要諸元
項目: 内容
製品名: L-noa（エルノア）
車両区分: 原付一種
用途: 新聞配達、デリバリー業務など
全長× 全幅× 全高: 1,940 × 665 × 1,090mm
シート高: 730mm
車両重量: 128kg
動力用バッテリー: リン酸鉄リチウムイオン
充電電圧・時間: 100V　約7 時間　※1
一充電走行距離: 約155km（予測値）※2
※1：0％から100％までの充電時間。