Nichicon 開發實現業界頂尖小型與輕量化的電動車（EV/PHEV）用高功率快充設備
Nichicon 開發了輸出功率分別為 140kW 與 160kW 的電動車（EV/PHEV）快充設備，預計於 2026 年 6 月上市。這些次世代充電基礎設施單位兼具小型、輕量與薄型設計（佔地面積僅 0.4 平方公尺），並支援雙槍同時充電。
📋 文章處理履歷
- 📰 發表: 2026年5月22日 01:03
- 🔍 收集: 2026年5月21日 16:31
- 🤖 AI分析完成: 2026年5月21日 16:51（收集後19分鐘）
Nichicon 公司近日開發了新款 160kW（雙槍）電動車（EV/PHEV）專用快充設備。
## 開發背景
隨著全球加速邁向 2050 年碳中和，充電基礎設施建設方針強調提高輸出功率與部署多槍式充電設備。此外，隨著電動車普及，路途充電與目的地充電面臨充電壅塞、時間冗長與容量限制等挑戰，因此公司決定開發此類高功率快充設備。
## 產品特色
### 1. 140kW 機型
- 以 140kW 總輸出功率支援兩台車同時充電。
- 單槍充電時最高可達 90kW 快速充電（搭載 125A 強化纜線），連續輸出 50kW。
- 雙槍同時充電時，每槍最高 70kW，連續輸出 50kW。
- 採用輕量化強化纜線，即使在 90kW 高輸出下操作也輕鬆自如。
### 2. 160kW 機型
#### ① 高功率
- 以 160kW 總輸出功率支援兩台車同時充電。
- 單槍充電時最高可達 157kW 快速充電（搭載 200A 強化纜線），連續輸出 90kW（充電 15 分鐘可增加 200 公里以上續航）。
- 雙槍同時充電時，連續輸出 80kW。
#### ② 小型與輕量化
- 在 150kW 等級中實現業界領先的小型與輕量化。
- 雙槍機型中業界最小的佔地面積（0.4 平方公尺）。
### 3. 共通特色
- 在同等級輸出中實現業界頂尖的薄型設計。
- 取得 CHAdeMO (Ver.2.0.2) 認證，支援 OCPP 通訊協定。
- 搭載 7 吋彩色顯示器，每槍可獨立操作。
- 電源單元發生故障時支援縮退運轉（降低輸出續充）。
- 標準配備抗鹽害規格，另有重型抗鹽害版本可選。
- 支援計量收費（選配）及遠端狀態監控（需訂閱維護計畫）。
預計上市日期：2026 年 6 月
## 開發背景
隨著全球加速邁向 2050 年碳中和，充電基礎設施建設方針強調提高輸出功率與部署多槍式充電設備。此外，隨著電動車普及，路途充電與目的地充電面臨充電壅塞、時間冗長與容量限制等挑戰，因此公司決定開發此類高功率快充設備。
## 產品特色
### 1. 140kW 機型
- 以 140kW 總輸出功率支援兩台車同時充電。
- 單槍充電時最高可達 90kW 快速充電（搭載 125A 強化纜線），連續輸出 50kW。
- 雙槍同時充電時，每槍最高 70kW，連續輸出 50kW。
- 採用輕量化強化纜線，即使在 90kW 高輸出下操作也輕鬆自如。
### 2. 160kW 機型
#### ① 高功率
- 以 160kW 總輸出功率支援兩台車同時充電。
- 單槍充電時最高可達 157kW 快速充電（搭載 200A 強化纜線），連續輸出 90kW（充電 15 分鐘可增加 200 公里以上續航）。
- 雙槍同時充電時，連續輸出 80kW。
#### ② 小型與輕量化
- 在 150kW 等級中實現業界領先的小型與輕量化。
- 雙槍機型中業界最小的佔地面積（0.4 平方公尺）。
### 3. 共通特色
- 在同等級輸出中實現業界頂尖的薄型設計。
- 取得 CHAdeMO (Ver.2.0.2) 認證，支援 OCPP 通訊協定。
- 搭載 7 吋彩色顯示器，每槍可獨立操作。
- 電源單元發生故障時支援縮退運轉（降低輸出續充）。
- 標準配備抗鹽害規格，另有重型抗鹽害版本可選。
- 支援計量收費（選配）及遠端狀態監控（需訂閱維護計畫）。
預計上市日期：2026 年 6 月
常見問題
Nichicon 快充設備的特點是什麼？
採用業界領先的小型化與薄型設計，在佔地面積極小的同時，可實現高達 160kW 的輸出功率。
雙槍充電的優勢為何？
支援兩台電動車同時高效充電，對於緩解充電排隊等候問題有顯著貢獻。
安裝場地是否有特定限制？
佔地面積僅 0.4 平方公尺，極大程度節省了安裝空間，適應各種受限場域。